USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Siema. Jestem ciekaw jak sedan się przemieni..

Wszystkiego dobrego

Ze schematów wychodzi że taki:
91205-P0X-005OIL SEAL, 40X56X9(NOK)

Ale może niech ktoś potwierdzi.

Zaciski są z Renault. Zakupiłem adaptery i pożyczyłem zaciski od kolegi do przymiarki. Pompa zostanie ta co jest. Kriss również zostawił oryginalną przy 4 tłoku z Legenda. Co do cen będzie pewnie na zakończenie prac.. wstepnie musisz liczyć: -tarcze gładkie ATE Nissan 350z 700zł para -klocki ATE ~20...

Jak się powiedziało A, to trzeba powiedzieć B. Z tyłu jest 305, to przód wypada zrobić większy. Poza tym nie chce mi się wrzucać kolejnych Blueprint, które zaczną bić... :/

Zaczyna się robić zimno i chyba znów czas na płukanie układu chłodzenia, ponieważ odczuwalnie słabiej grzeje..

Zalałem 10W60 po rozmowie z Arek Fierka. Wcześniej wyczytałem na forum, że 5W30 lać i tak lałem. Poźniej Arek podrzucił zdjęcie z instrukcji Accorda Coupe na Niemcy. Zajrzałem również w swoją na Niemcy.. I tak padł wybór 10W60. 8-) https://i.imgur.com/1PGJuejl.jpg Od jakiegoś czasu przestała działać...

Byle się nie zastało.

Cały wydeszek trochę wyjdzie, ale będziesz miał spokój na lata.. Przynajmniej powinieneś

Kupuję części na własną rękę i tak też możesz robić. A Wołek to poprostu gość z dobrą opinią spec od części do Hondy i nie wciśnie Ci shitu, bo popsułby sobie opinię.

Siemano. Pamietaj o obecności obowiązkowej na zlocie.

Dareknatalia trochę dystansu. :) Wkładaj wtryski te czy te i powinno być ok. Co do sprawdzania przebić to stosuje się chałupniczo opryskiwanie wodą. Ważna też jest rezystancja przewódów. Jeśli znasz angielski, to zajrzyj do manuala dostępnego ns forum. Jest tam wszystko, a nawet i więcej. ;) Co do f...