USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Sprawdź przekaźnik pompy ABS bo to on może być winny u mnie też waliło błędami pompy a to był tylko przekaźnik.

Z tego co zauważyłem to po-lifty miały plastikowe.

włącznik awaryjnych po lift a przed lift rożni się podłączeniem i dlatego upaliłeś tranzystor od ściemniania

Jak by co to mam taki czujnik temperatury ten na dole bo ten na górze to czujnik temperatury zasysanego powietrza

Przednia dokładka nie jest zakupiona od rurki on miał taką i była do opylenia

Obstawiam przekaźnik pompy hamulcowej w skrzynce bezpiecznikowej na kielichu pasażera ta mniejsza skrzynka i największy przekaźnik
Co do błędu 70 ta jak się nie mylę ewap.
Twój accord to wersja usa

Szukaj w sklepach metalowych ja takie używam u siebie w tyrce no i nie wiem gdzie to kupują. Zapewne są do dostania w sklepach . Ta część odpowiedzialna za rozpęcznienie nita w standardowym jest zazwyczaj okrągła a tu ta część jest w kształcie stożka i on rozcina koniec nita http://www.vvg-honsel.pl...

[-natomiast przy nitowaniu plastyk ABS jest za miękki i nit nie ma się w co" wgryźć" i przy zrywaniu za bardzo go ciągnie do góry przez co słabo trzyma -wkręt to wkręt!!!
]
Są specjalne nity do ABSu

Mam to ustrojstwo jak dalej potrzebujesz to mogę ci podesłać

To nie pompa oleju to przekładnia wałka balansującego
jest tam w środku coś w rodzaju pompy ale bardzie wygląda to jak pompa wody
Pompa oleju jest za simeringiem 25 w obudowie nr 5
Jutro sprawdzę czy nie mam czegoś takiego jeszcze