Brak świateł pozycyjnych i podświetlenia zegarów

[QuicksilveR]

Jak w temacie. Po prostu bez ostrzeżenia nagle zgasły światła pozycyjne (przód + tył) oraz światła pod zegarami (podświetlanie przejechanych kilometrów i biegi działają).
Co ciekawe, reflektory i całe inne oświetlenie funkcjonuje, więc stawiam na bezpieczniki.

Macie jakieś sugestie?
Które bezpieczniki wymienić (gdzie się znajdują?)

I jeszcze głupie pytanie: gdzie je kupić?

Będę wdzięczny za pomoc, bo nie jest fajnie jeździć nocą na awaryjnych

[ejec]

Bankowo bezpiecznik od strony pasażera.
Z tego co kojarze będzie to 10A bezpiecznik nr 10 "Smal light, license light"
A bezpieczniki kupisz w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym lub hipermarkecie
Oczywiście sprawdź bo często widać żę bezpiecznik jest spalony gołym okiem ale nie zawsze.

[QuicksilveR]

Dzięki za pomoc. Dzisiaj to raczej nic nie zrobię, ale jutro zadziałam i dam znać, czy się powiodło.

[QuicksilveR]

No i po kłopocie. Bezpiecznik wymieniony. Światła pozycyjne i podświetlenie tablicy zegarów działa
Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[Prywo]

no i cacy, ile dałeś za bezpieczniki w markecie ?

[QuicksilveR]

W L'Eclerc 8,66 zł za 10 szt. + 5,60 zł za zwykłą pęsetę, aby bez problemu wymienić

[nitro]

pęsęta to niepotrzebny wydatek w skrzynce bezpieczników pod maską jest

[figo]

pęsęta to niepotrzebny wydatek w skrzynce bezpieczników pod maską jest

oo aż dzisiaj poszukam

[QuicksilveR]

pęsęta to niepotrzebny wydatek w skrzynce bezpieczników pod maską jest

No proszę, człowiek uczy się przez całe życie

[QuicksilveR]

Problem powrócił.

Spaliłem dzisiaj 5 bezpieczników na światłach pozycyjnych. Podejrzewam, że musiało gdzieś się zrobić zwarcie. Pewnie będę dzisiaj siedział do upadłego i próbował coś poprawić, bo jutro miałem jechać do Gdańska, a bez tylnych pozycji niebezpiecznie.

Wszystko jasne. Problem stanowił przecięty przewód podświetlania tylnej tablicy rejestracyjnej. Powodował zwarcie i dlatego wywalało bezpieczniki.