[Spalony] Blue Pearl Accord Coupe 3.0 V6 ::: QuicksilveR

[QuicksilveR]

Mam pod bokiem dobrego dystrybutora, więc zawsze biorę ten zestaw.
A w drodze są łożysko przód NTN i przewody zapłonowe NGK.

EDIT:
Miałem chwilowy kłopot ze znalezieniem kopułki i palca aparatu zapłonowego, a zależało mi na firmie YEC. Ale chłopaki z haparts.pl mieli pod ręką, więc nie zwlekając zanabyłem po sztuce

[Chmura]

Ten sam zestaw dotarł do mnie od chłopaków, na miejscu akurat u mnie było ale zdecydowanie w wyższej cenie.
Sądząc po przygotowaniach do wymiany oleju mniemam że jakaś konkretna cyfra zbliża się na blacie

[QuicksilveR]

Dzisiaj po południu pyknie 2 lata i już chyba ponad 40 tys. km z moją obecną qpetką.

Edit:
Pierwszy prezent na urodziny/rocznicę dla qpetki - przewody WN NGK RC-HE-86

[Trojan]

Takie prezenty to nie prezenty :p kiedy jakieś zmiany wizualne i nie mówię tu o zimowkach.

[QuicksilveR]

Zmian wizualnych nie planuję. Ma być clean view i będzie. Co najwyżej inna felga, ale na razie inne wydatki przeważają.

[Trojan]

Clean look Twoja 3 qpta i ciągle zachowawczo podchodzisz do tematu.
Oczywiście nie mam Ci za złe

[QuicksilveR]

Clean look

Racja

A z tym zachowawczym podchodzeniem do tematu... Mam wrażenie, że z dodatkami jest tak, jak z tatuażami. Raz zaczniesz, ciężko skończyć
Może kiedyś się za to zabiorę, ale na razie lubię jak jest

EDIT 2015-11-07
Dzisiaj postanowiłem powalczyć trochę z układem zapłonowym, wymianą oleju, etc. Wszystko byłoby fajnie, gdyby nie dostęp do świec na tylnej głowicy - wszystko dzięki idiotycznemu montażowi instalacji LPG.
Na pierwszy ogień poszedł aparat zapłonowy.
Taki widok po rozłożeniu


A tu porównanie starej i nowej kopólki


Stary i nowy palec rozdzielacza


Stary simmering i oring. Czuć było duży luz na ośce.


Nowy simmering na miejscu. Wszedł bardzo ładnie. Po montażu zero luzów.


No i aparat po złożeniu.




Mam nadzieję, że wycieków z tego rejonu szybko nie będzie
Olej także wymieniony, razem z filtrem.
No i na końcu setup zimowy wpadł. Tyle.
Łożyska w kole już nie dałem rady wymienić. Może przy innej okazji.

[slepak]

Dziwne że ta kopułka i palec w ogóle miały przeskok iskry. Niezłe bagienko w całym aparacie miałeś.
Myślę że przyczynę dziwnej pracy silnika już znasz

[Chmura]

Miałem dokładnie tak samo, może uszczelnienie nie tak spektakularnie rozwalone ale też puszczało Jak już to porozbierałeś to trzeba było wszystko ładnie powymywać

[QuicksilveR]

Dziwne że ta kopułka i palec w ogóle miały przeskok iskry. Niezłe bagienko w całym aparacie miałeś.
Myślę że przyczynę dziwnej pracy silnika już znasz

Nie zaglądałem tam od zakupu, bo nie było takiej potrzeby. Ale ponieważ pojawił się problem z wyciekiem, to trzeba było zadziałać.
Niestety, problemu przygasania silnika przy przejściu na LPG to nie rozwiązało. Podejrzewam, że reduktor do wymiany.
Pewnie połączę wymianę z przebudową instalacji i wymianą wtrysków.

Miałem dokładnie tak samo, może uszczelnienie nie tak spektakularnie rozwalone ale też puszczało Jak już to porozbierałeś to trzeba było wszystko ładnie powymywać

Nie zrobiłem już zdjęcia, ale w środku wszysko ładnie umyte benzyną.
Pozostaje mi umyć tą część bloku silnika i skrzyni obrzyganą olejem, bo znowu na przeglądzie się przyczepią.