F23A4/F23A1 a F23Z5

[Zigi]

Panowie jestem tu nowy ale mimo wszystko liczę na pomoc

Byłbym bardzo wdzięczny gdyby ktoś mi wskazał czy są jakieś różnice w budowie samego słupka silnika F23Z5 (accord VI europa) a F23A4/F23A1 (accord VI USA). Podobno to te same silniki jednak w A4/A1 ze względów ekologi zmniejszona była moc przez osprzęt i kompa

Głownie chodzi mi o możliwość zamiennego stosowania części do odbudowy silnika F23Z5 korzystając z szerokiego wachlarza części w USA jednak do silnika F23A4/F23A1 (tłoki/korbowody/panewki/pierścienie/zawory/uszczelniacze zaworowe/prowadnice zaworów.

Za odpowiedz upewniającą mnie na 100% stawiam flaszkę

[fotografiks]

Cała F23 seria jest identiko w srodku ... tłoki i skok ten sam, reszta bebecha też. Z zewnątrz Z5 inaczej wygląda i jest tam pewnie inaczej tj osłona kolektora itp...
Te z VTEC`iem A1 i A4 to były te tzw LEV i ULEV czyli to te o których wspominałeś, tam różnice są tez w kolektorze wydechowym z tego co podczytywałem kiedyś.

Na forum tego mało... tym bardziej europejasowych Z5... gdyż to USDM forum
Nikt chyba nie dłubał w środku jeszcze... aktualnie sa dwa F23 na forum... były trzy, ale ten trzeci z automatem się rozpadł albo coś... nie wiadomo co... wątek zniknał wiec oznaczenie bliżej nie znane;)

Pogadaj z Civitem - on wrzucał wlaśnie F23Z5 do swojego moze coś wiecej wie...

[CiviT]

f23 usdm to ten sam silnik co f23z5 ale o mniejszym stopniu sprężania, miały kolektory bez IAB takie jak f20b5/b7 i chyba wydechowe 4-1, części podpasują do z5