Honda Accord Coupe 2.3 CG3 USDM

[QuicksilveR]

Mnie też czeka wymiana silniczka od strony pasażera. Nie było kłopotów z wymontowaniem?

[fotografiks]

Pierwszy raz zawsze może być nieco skomplikowany, bo trzeba szukać co należy odkręcić a czego nie ;P

Ja to robiłem już kilka razy bo co pół roku reanimowałem poprzedni silniczek.

Sam czas wykręcenia to jakieś 10 minut łącznie z demontażem boczku. Niezbędny osprzęt - Mały krzyżak i klucz 10
Trzeba sobie tę prowadnicę pionową od szyby odkręcić (śruba 10).
Poźniej jedna śrubka takiej osłonki plastikowej (jest schowana "za rogiem", a ciężko wsadzić całą czachę do drzwi i ją dojrzeć), następnie dwie trzymające zamek (na takim palcu wystającym z jego obudowy) te dwie widać bez problemów
Wtyczkę zdjąć i ładnie wyłazi ten cały moduł do zamka.

[QuicksilveR]

Dzięki. Przydatne info z tą prowadnicą. Tak właśnie podejrzewałem, że trzeba będzie ją odkręcić. Ale szyby nie wyjmować?

[MuzykGrzes]

Fajnie macie że macie co wykręcić, u mnie jakiś kretyn żeby tego nie naprawiać wyrwał cały mechanizm i założył dodatkowy siłownik. Na razie rozebrałem wszystko i jest mały zonk bo musiał bym wymienić wszystko razem z zamkiem a żeby to wykręcić trzeba ściągnąć klamkę i wkład zamka a do tego niestety potrzeba kluczyka ,którego ja nie mam

[qba11]

Dzięki. Przydatne info z tą prowadnicą. Tak właśnie podejrzewałem, że trzeba będzie ją odkręcić. Ale szyby nie wyjmować?

Szyby nie musisz wyjmować. Aby trzeba zdjąć prowadnice tak jak opisał fotografiks.

[fotografiks]

Dzięki. Przydatne info z tą prowadnicą. Tak właśnie podejrzewałem, że trzeba będzie ją odkręcić. Ale szyby nie wyjmować?

Nie nie
Szyba u góry - i wtedy prowadnicą można majtać lewo prawo:)
Później dokręć ją konkretnie bo lubi się poluzować... od klepania drzwiami

a do tego niestety potrzeba kluczyka ,którego ja nie mam

To nie masz kluczyka do drzwi swojej bryki ?:) Niezłą manianę ktoś odstawił

[MuzykGrzes]

He he ,może to zabawne ,ale nie mam kluczyka do auta A było to tak że jak kupiłem auto to gość mówił że miał problem że nie chciał zapalić że jeździł po mechanikach w końcu któryś wymienił mu stacyjkę z immo i auto działało jak trzeba. Drzwi się otwiera z pilota więc nie było mi nic innego potrzebne ,bo byłem pewien że wymienili wkład w stacyjce i kluczyk pasuje. I wszystko było piękne do czasu jak chciałem złożyć kanapę
Do wkładki z tyłu dorobili mi kluczyk , do drzwi kierowcy działa ale niestety od pasażera już nie, bagażnika też nie otwiera.

[fotografiks]

A jakiego koloru masz ten kluczyk którym odpalasz?

Jest może szary?

[Piter]

dokładnie, jaki kolor. Jeśli jest szary - to nim nie otworzysz. To tzw. kluczyk serwisowy. Nie zamkniesz nim też schowka w desce i nie zablokujesz cięgna otwierania bagażnika obok fotela kierowcy.

Natomiast jeśli jest to normalny czarny (czyli master), to wtedy faktycznie ktoś pewnie coś kombinował z wkładkami i są nie od kompletu. Na to też jest rada, ale musiałbyś się udać do speca od zamków i ustawić zamek pod kluczyk. W Warszawie mógłbym Ci nawet polecić taki punkt, który siedzi w zamkach i stacyjkach od wielu, wielu lat.

Co do koloru - mowa oczywiście o oryginalnych kluczykach, bo jeśli jest jakiś dorabiany, to kolor może nam nic nie powiedzieć.

[MuzykGrzes]

Kluczyki są dwa (oba czarne) jakiś mechanik wymienił stacyjkę ,ale wkładkę zostawił jaka była do niej dwa kluczyki z innego kompletu niż reszta na aucie.