Heather Mist Metallic Qpe

[maxel]

Ja mam właśnie tak zrobione że bez problemu przełączam lampy eudm na usdm, ale to mi kolega Rychu robił

[fotografiks]

Kostki różnią się wymiarowo, ale ilość sygnałów jest taka sama:) Rozgałęzienie na dwie pozycje jest dopiero za kostka po stronie lampy...

Musisz sobie pochytać kostkę do EU i przepiąć ją do lamp US;)

W aucie będziesz miał wyjście EU i lampy i US i EU z kostka EU wiec bedzie plug & play

Jeszcze pozostaje Ci blenda;)
Lecz to już inny temat tam nie zaglądałem wiec nie wiem jak zasilanie jest puszczone... tutaj musiałby się wypowiedzieć ktoś kto adaptował blendę;) tj skąd brał sygnał żeby zasilić pozycje i hamowanie...

[SzwedziuZGR]

ile cie takie zabawki kosztowały bo ja staram się znaleźć obrysówki ale nie ma ich w UE :/

[przemek]

"przy przebiegu 183k" wymienione tarcze i klocki przód (zestaw od Pejot'a), olej MTF Honda (dodam, że "stary olej" wyglądał naprawdę przyzwoicie. teraz biegi wchodzą trochę lżej, zwłaszcza 1 i wsteczny) oraz płukanka i olej w silniku na 5W40 Amsoil...
czeka mnie jeszcze wymiana łączników i gum staba z przodu, ale czekam na części, aż dojadą z PL
teraz H jeździ po zachodnich drogach i dobrze się z tym czuje, nic nie telepie, nie trzęsie, jest zadowolona

02/08/14

Hi5!
Dziś dotarła do mnie paczuszka z takim o to gadżetem


zaglądam pod maskę, a tam taka niespodzianka ktoś mi powie jak zdjąć osłonę rozrządu ?

[slepak]

Ruszałeś uszczelkę pod klawiaturą jakoś ostatnio? Bo jeszcze nie dawno był "spór" o to czy za każdym razem wymieniać uszczelkę. I zaryzykowałem miesiąc temu przy regulacji zaworów i zostawiłem starą i właśnie w tych samych miejscach co u Ciebie na foto puszcza oraz jeszcze od strony kolektora dolotowego.

[MuzykGrzes]

Górną czy całość? Bo osłonę tą na zdjęciu od kołka wałka rozrządu to pokrywę zaworów zdejmujesz ,dwie śruby i masz zdjęte. Żeby zdjąć dolna musisz odkręcić osłonę dolną silnika, koło pasowe etc. Co do wycieku (przesączania) to o ile uszczelka jest cała to trzeba dokładnie wyczyścić (odtłuścić) powierzchnie styku gumy z głowicą nim założysz pokrywę. Jeśli nadal będzie mokro to tylko wymiana na OEM uszczelkę bo Victor Reinz czy inne podróby bedą ciekły bardziej.

[przemek]

nic nie ruszałem...
kontroluję poziom oleju od dłuższego czasu, bo ubywało mi go trochę... ostatnio dolałem olej 2 dni temu i dzisiaj rekreacyjnie miałem sprawdzić ile jest, a tutaj taka niespodzianka...
zdejmę tę osłonę i zobaczymy skąd to cieknie. wydawało mi się właśnie, że uszczelka pod pokrywą już swoje przeżyła i nadaje się do wymiany (od frontu było coś widać, ale przetarłem i do dziś nie ma śladu)
jutro obejrzę dokładniej silnik, bo dzisiaj w pełnym słońcu to ciężko było

swoją drogą Grzesiek dzięki za namiar na lusterka, dzisiaj do mnie dotarło i teraz jest poezja

edit:
aaa na wiosnę taka niespodzianka

[MuzykGrzes]

Gwint ISC też bym chciał ,ale na podwórko bym nie wjechał bo teraz na Eibach i tak już haczę a jeszcze to nie to co bym sobie wymarzył.
Tak czy owak gratki obniżenia na sezon

[cisek33]

Gwint ISC też bym chciał ,ale na podwórko bym nie wjechał bo teraz na Eibach i tak już haczę a jeszcze to nie to co bym sobie wymarzył.
Tak czy owak gratki obniżenia na sezon

jest lepszy sposób AirRide

[przemek]

airride is 4 pussies