USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Pisał ,ktoś kiedyś na forum że do MT można przełożyć piąty bieg z jakiejś skrzyni z prelude, można coś więcej na ten temat?

Edit: znalazłem trochę oznaczeń w tym temacie ,ale nadal nic konkretnego http://www.usaccord.pl/viewtopic.php?f=2&t=513" onclick="window.open(this.href);return false;

ps: Proszę przenieść temat do Warsztat - tam chyba lepiej pasuje.

prześwietl temat KBLa auta.

Szukałem i tam http://www.usaccord.pl/viewtopic.php?f=9&t=318&start=80" onclick="window.open(this.href);return false; ale oprócz zdjęć nic ciekawego nie ma.
A może pasuje jakaś dłuższa skrzynia z Accorda? Z 1.8l czy innego, może nie koniecznie trzeba szukać w Prelude?

Pany, a wam się coś nie pomerdało?
bo zazwyczaj dłuższą piątkę to wkładają właśnie od acco do autek ze skrzyniami u2q7 które między innymi siedzą w niektórych pralkach i ATR , no i u kbl'a być może też bo ma H22, no i pewnie właśnie skrzynkę u2q7. w naszych to raczej jest ta dłuższa piątka

Kriss "długa piątka" to takie przełożenie przy którym na 3500 rpm jest 140 km/h a nie niecałe 120 km/h jak w przypadku skrzyni z F20B5.
Muszę podpytać kogoś z F20B6 jak ma się takie przełożenie w Accordach produkowanych w UK. Może tak jakiś trop, albo ta Prelude z silnikiem F20A3 (chyba) 136 KM?

Grzesio to ci pomoże modele skrzyń i przełożenia

Accord
ARK5 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.972 - 0.780 -_- 4.388 == Accord CL7/CL9 EDM (03) K20A6
ARK7 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.972 - 0.780 -_- 4.105 == Accord CL7/CL9 EDM (03) K20A6
AST5 - 3.533 - 1.880 - 1.354 - 1.027 - 0.825 - 0.659 -_- 4.388 == Accord CL7/CL9 (03) Type-S and Executive K24A3
ASU5 - 3,266 - 1,880 - 1,355 - 1,028 - 0,825 - 0,659 -_- 4,764 == Accord (04-08 ) K24A2
GZT5 - 3.533 - 1.880 - 1.354 - 1.027 - 0.825 - 0.659 -_- 4.388 == Accord Wagon CM1/CM2 (03) Type-S and Executive K24A3
GYL3 - 3.266 - 1.769 - 1.212 - 0.921 - 0.738 -_- 4.764 == Accord Wagon Accord CM1/CM2 EDM (03) K20A6
P2A4 - 3.307 - 1.809 - 1.185 - 0.903 - 0.685 -_- 4.266 == Accord Lx/EX Wagon (94-97)
P2A5 - 3.307 - 1.809 - 1.185 - 0.903 - 0.685 -_- 4.062 == Accord DX/LX (94-97)
P2A8 - 3.285 - 1.807 - 1.193 - 0.903 - 0.685 -_- 4.062 == Accord Coupe CG3 (98-00) F23A1
P2C4 - 3.307 - 1.809 - 1.230 - 0.933 - 0.757 -_- 4.266 == Accord CD7/CD9
P2J8 - 3.285 - 1.807 - 1.266 - 0.966 - 0.787 -_- 4.062 == Accord Coupe CG3 (98-00) F23A3
P2U5 - 3.307 - 1.809 - 1.185 - 0.933 - 0.685 -_- 4.062 == Accord Coupe (94-97)
P2U5 - 3.307 - 1.809 - 1.185 - 0.903 - 0.685 -_- 4.266 == Accord AeroDeck and Wagon (94-97)
P2Y7 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 -_- 4.062 == Accord Coupe CG4 (98-00) F20B5, F20B7
RBC3 - 3.266 - 2.130 - 1.517 - 1.147 - 0.921 - 0.738 -_- 4.764 LSD == Accord Euro R (01-06) CL7 K20A
T2T4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 -_- 4.266 LSD == JDM Accord SiR-T (F20B)
T2W4 - 3.285 - 2.090 - 1.481 - 1.071 - 0.812 -_- 4.266 LSD == JDM Accord Euro-R
U2J4 - 3.285 - 1.807 - 1.266 - 0.966 - 0.787 -_- 4.266 == EDM Accord CG8/CG9 (99-01)
U2G5 - 3.285 - 1.807 - 1.193 - 0.843 - 0.685 -_- 4.266 == EDM Accord CG8 (99-01) F18B2
U2L4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 0.966 - 0.787 -_- 4.266 == EDM Accord CG8/CG9 (01)
U2N4 - 3.285 - 1.807 - 1.266 - 0.933 - 0.735 -_- 4.266 == EDM Accord CL3 (01) F23Z5
U2Q7 - 3.285 - 2.090 - 1.481 - 1.071 - 0.870 -_- 4.266 LSD == EDM Accord Type-R

to ja wiem, o co kaman , z całą tą "długą" piątką , nie rób ze mnie .......
tyle, że nasze już są tymi dłuższymi


accord115, jeszcze mi powiedz, jak to czytać to co wkleiłeś ? które to główne przełożenie, a które to na poszczególnych biegach, b chyba tak to jest rozpisane.
im większe przełożenie , tym mniejsza prędkość max, tak to jest, czy jak?

Na przykładzie
U2Q7 - 3.285 - 2.090 - 1.481 - 1.071 - 0.870 -_- 4.266 LSD == EDM Accord Type-R
1 bieg 2bieg 3 bieg 4 bieg 5 bieg p. główne
P2Y7 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 -_- 4.062 == Accord Coupe CG4 (98-00) F20B5, F20B7

skrzynia U2Q7 jest wolniejsza od P2Y7
Ja bym wrócił 5 bieg od U2G5
U2G5 - 3.285 - 1.807 - 1.193 - 0.843 - 0.685 -_- 4.266 == EDM Accord CG8 (99-01) F18B2

Rafał ZBAWCO skąd ty to wytrzasnąłeś?
Krzyś bez urazy ,ale jak widać są dłuższe piątki niż z naszych P2Y7.
Widać że czas celować w P2A5/P2U5 lub U2G5 z CG8 bo to chyba najszybciej dostać będzie.

tutaj jest jeszcze trochę rozpisane http://www.preludepower.com/forums/show ... p?t=340037" onclick="window.open(this.href);return false;