USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Witam posiadam Hondę accord z 2001 roku, silnik 2.3. Bierze olej okolo 2.5 l na 1000 km, jaka moze być przyczyna?

Zapieczone pierścienie, nieszczelne uszczelniacze zaworowe..... może być kilka przyczyn. Wszystkie można zweryfikować.

trzeba ściągnąc głowice , i na bieżąco wykluczać ewentualne ptzyczyny pochłaniania oleju , uszczelniacze zaworów,pokręcić wałem -zobaczyć gładzie cylindrów i tłoków i już ci się rozjaśni co robić dalej (sam jestem ciekaw) stawiam na rysy na cylindrach i tłokach
-albo założyć drugi bak z olejem

Na jaki oleju jeździsz? dymi z wydechu?
Duże masz te spalanie oleju, więc nie wiem czy ci to pomoże, ale często pomaga jakaś dobra płukanka do silnika przed wymianą oleju, zalewasz Engine Flush, zlewasz tą mieszankę i zalewasz nowy olej. Warto spróbować ale 2.5L na 1000km to dużo

Na półsyntetyku, nie dymi, moc jest, wszystko jest. Dzięki za radę, będę działał i dam znać co było

Na pewno nie ma wycieku jakiegoś podczas pracy silnika?

Przy 2.3 tak jak i w przypadku 2.0 może cieć spod vteca, aparatu zapłonowego lub uszczelki pokrywy zaworów.
Gdy wszelkie wycieki z silnika wykluczysz to pierścienie lub gumki zaworowe. 1 i 2 bieg do odcinki i zobaczyć czy za samochodem nie robi się niebiesko.

Możesz mieć nieszczelność i to w pierwszej kolejności musisz zbadać.

Na przykład między chłodnicą oleju a blokiem (oring popękany).
Przeszukaj wycieków bo taki ubytek to jedynie pierścienie musiałby by być do kitu lub olejowy
któryś nadpęknięty. Uszczelniaczami nie ma opcji, że Ci tyle by uciekało.

obejrzyj silnik od dołu niech popracuje na postoju, zagrzeje sie i daj mu trochę po garach żeby ciśnienie się zrobiło ale na postoju bo w trakcie jazdy to ci rozwieje olej i szukaj wiatru w polu. Ewentualnie jeszcze zalać płukankę i 5w40 - w moim poprzednim Accordzie sedanie po takim zabiegu i przejściu na pelny syntetyk pobór oleju bardzo zmalał - zalałem Shella Ultra 5w40 i albo to on (bo podobno ma bardzo mocne właściwości oczyszczające) albo płukanka oczyściła chyba pierścionki że zaczął mniej wciągać (przed wymianą ok 2.5L na 10tkm, po wymianie niecały litr na 10tkm)