USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Panowie co do klapy zostaje w carbonie to mój smaczek

Grzechu nie zgadłeś to dach Renomy Magnolia jest daleko hen..

Trojan pisze:A te progi to co za patent? Jakieś kombinowane chyba są...?

od spodu dokręciłem listwę przyblatową 38mm patent jest teraz listwy będą schodzić z półek sklepowych hehe

Grześ taki profil listwy, dobrze dolega ma dwie uszczelki
https://www.google.pl/search?q=listwa+p ... B670%3B220

QuicksilveR pisze:Grill jest super. Gdzie taki zdobyłeś? Tylko znaczek "H" bym tam dał.

dzięki namęczyłem się z nim, formowałem go ręcznie z siatki tuningowej jedynie górna część to pozostałość po originale reszta wycięta i wstawiona siatka
podwójna bo wewnątrz jest kolejna żeby nie było prześwitu

100 lat miszczu

Ode mnie też : wszystkiego najlepszego w dniu urodzin
Tajniaczysz się w profilu to nie wiedzieliśmy, że świętujesz

To tak... Taniej wachy, zdrowej blachy, kasy na mody, a modów... ile wlezie Wszystkiego najlepszego.

100 lat

to ode mnie też najlepszego. Ustaw w profilu datę urodzin to w przyszłym roku nie będzie zaskoczki.

Dziękuje Wszystkim za życzenia
Grześ czekam na części z niecierpliwością..
a no i tą datę muszę ogarnąć

EDIT;
remont już ogarnięty, głowica poszła na szlif i wymienione uszczelniacze stare twarde jak skała,
panewki wyglądały tak


nowe oczywiście nie pasowały npr dobrali na 48mm a średnica wewnątrz panewki u nas 45mm
dlatego poszły takiej samej firmy jak na pierwszy montaż


tutaj w połowie drogi do sukcesu


tym razem przy składaniu silnika zastosowany został specyfik do smarowania nigdy sie w to nie bawiłem, jest bardzo gęsty fakt nie spływa
kupiłem też najtańszy olej i po odpaleniu kręciłem go na 2,5tys przez 30min po czym zmiana oleju i filtra, ku mojemu zdziwieniu silnik sie nie zatarł a olej był brudny
teraz zrobię jesze z 2tys na 10w 40 i jak nic nie weżnie to przejdę na 5w 40
efekt końcowy