półosie ATR do coupe

[MuzykGrzes]

Ja kiedyś kupiłem co Cifka zaciski z Preludy VTI pod tarczę 282 i du*a zacisk fakt większy od seryjnego zacisku z Cifka VTI - 16VN14CL ( bo 17VN14CL ale nadal 14CL oznacza tarczę 262 mm )dla przykładu w CG4 zacisk jest 17VN15CL gdzie 15CL to tarcza 282 mm ale za to jak padły zaciski 16VN14CL i wyremontowałem te kupione a potem złożyłem to hebel 262 nie ma porównania z 60 km/h zatrzymuje się w miejscu. Może te twoje półosie to ATR to jakiś zestaw z Preludy?

[krisss111]

gdzie to sprawdzić?

[MuzykGrzes]

Zmierz średnice i długość ,średnice pomierz tam gdzie wchodzą wielokliny to popatrzymy na Japancar.ru i porównam z tym co leży na warsztacie.

[krisss111]

spoko. w poniedziałek pomierzę


Byłem u setha. Po przymiarce, mogę stwierdzić jedno..... Półosie z ATR, czy innej EU nie będą pasować do coupe. Nasze są dłuższe. Te co mam w garażu są identycznej długości co od 1,8 a ze Seth ma zmienione na atr'owe to i od nich również są dłuższe


Teraz pytanie do kolegi regret..... Jak to było przy swapie? Które półosie poszły na montaż?

[MuzykGrzes]

W sobotę będę na warsztacie i pomierzę swoje do EU dokładnie, bo mierzyłem tylko tą z podporą, a która konkretnie jest dłuższa? jedna czy obie?

[krisss111]

Obie

[krisss111]

według danych na stronach autocentrum
http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... /vi/sedan/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... /vi/coupe/" onclick="window.open(this.href);return false;

to coupe ma większy rozstaw kół, przód o 84 mm , a tył o 18 mm. czyli by się zgadzało.

[MuzykGrzes]

Patrz a byłem i nawet zrobiłem fotkę (troche po ciemku) faktycznie nasze półosie są dłuższe (to ta u góry)