USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Gratulacje zakupu. Niech jeździ bezawaryjnie. Szykujesz jakieś mody?

A co do prowadzenia to się nie zgodzę, że jeździ jak VI.
Jeździłem VIII i prowadzi się podobnie jak VII. A VII prowadzi się dużo lepiej niż VI

Dzięki śliczne, na razie nie ma co tu modzić bo do tego modelu części tylko eBay z usa. Z czasem zobaczymy co da się dopasować z rodzimego rynku. A co do prowadzenia to jest porównywalne do VI, to prawda że kierownica reaguje inaczej bo VIII jest większa od VI przez co trochę inaczej to działa. Jest też nieco cięższa od VI ale żadnej drastycznej różnicy nie ma.

No i żeby nie było tak ładnie to skaner OBD II wykazywał możliwy (czytaj nie stały) błąd P1157 - sonda lambda pierwsza. Zakupiłem wymieniłem i nic.

szerokości życzę i gratuluję zakupu

A gdyby ktoś pytał czemu błąd sondy się nie pojawiał to "wesoła twórczość" handlarza poniżej na zdjęciach.

No, ale chłop się postarał i zrobił porządniej niż zamazanie markerem
Powodzenia w ogarnianiu fury Grzesiu

Gratuluję zakupu. Właśnie takie coś chodzi mi po głowie. Takie lub Legend. Zastanawiam się tylko czy po VI 3.0 taka nie będzie zamulona. Ciągnie to trochę, czy szukać v6?

mieglo pisze:Gratuluję zakupu. Właśnie takie coś chodzi mi po głowie.

Dzięki

mieglo pisze: Ciągnie to trochę, czy szukać v6?

Nie wiem jak jeździ V6 w VI genie, K24Z3 w tym Accordzie to najsłabszy motor bo 190 KM i pięcio biegowy AT więc pewnie musiał byś szukać z J35 tylko tam był chyba manual ale pewności nie mam czy jest wersja taka i taka.

MuzykGrzes pisze:

mieglo pisze:Gratuluję zakupu. Właśnie takie coś chodzi mi po głowie.

Dzięki

mieglo pisze: Ciągnie to trochę, czy szukać v6?

Nie wiem jak jeździ V6 w VI genie, K24Z3 w tym Accordzie to najsłabszy motor bo 190 KM i pięcio biegowy AT więc pewnie musiał byś szukać z J35 tylko tam był chyba manual ale pewności nie mam czy jest wersja taka i taka.

Jest tu w Gdańsku taka hania (2,4), nawet z małym przebiegiem, może trzeba będzie się przejechać zobaczyć. 3.5 były także z AT. Na razie zbastuję i poczekam jeszcze parę miesięcy, może się coś pojawi. Także w Legendach. Jeszcze raz gratulacje i bezawaryjności.

Pomimo że olej się zmienia po zimie a nie przed to pracowity weekend był. W sobotę Hanna dostała nowe buty na zimę i olej do silnika.
Niebawem wymianka w skrzyni.
Przy okazji zakładania opon okazało się że czujniki TPMS to SWA-A53 a nie SWA-306 jak wskazują katalogi a to zmienia postać rzeczy bo A53 są dostępne w PL a 306 tylko z USA.

Czyli na lato felgi z CG4 od Jacobsena wskakują