Zapraszamy na VI Zlot USAccord - 30.05-02.06.2024 - Koszelówka k/Gąbina.
Jak co roku, z koleżanką i kolegami Adminami mamy zaszczyt zaprosić członków naszego Forum na zlot w miejscowości Koszelówka (gmina Łąck). Zaczynamy w czwartek 30 maja (Boże Ciało) i bawić się będziemy do niedzieli 2 czerwca w ośrodku Zacisze BIS.
Pokoje, czy jak kto woli pole namiotowe zamawiamy każdy samodzielnie.
Jeśli będą chętni, to na okolicznościowe koszulki zamówienie zrobimy w osobnym poście.
Drodzy forumowicze!
Oddajemy Wam do dyspozycji forum na nowym silniku. Nie wszystko jeszcze może działać poprawnie, więc uzbrójcie się w odrobinę cierpliwości. Wszystkie zauważone błędy lub uwagi do działania forum, zgłaszajcie do Administracji Forum.
Serdecznie zapraszamy do korzystania.
Administracja Forum
QuicksilveR pisze:
A co się dzieje? Hałas? Bije przy jeździe i hamowaniu?
przy prędkości 80km/h jest hałas, później przy 100km/h i w górę bicie, a przy 130km/h jest takie wycie, że musiałem ostatnie kilometry zwolnić bo nie dało rady jechać. z początku myślałem, że może zimówki w słońcu trochę nagrzały i im odbiło, ale z lewej strony tylko i to mi dało impuls na łożysko
U mnie znów jest taka dziwna sprawa, że gdy jest mokro, to z tyłu w zawieszeniu coś chrobocze i to głośno. Jak jest sucho, to tego nie ma. Domyślam się, że gdzieś syf się dostaje i tak się dzieje, tylko gdzie? Amortyzatory? A może sprężyny jeśli zwoje są ciasne i dostaje się tam piasek...
Panowie mam problem ze znalezieniem wahacza przedniego górnego lewego coś mi przysłali i oczywiście nie pasuje próbuje dobrać sworzeń i tulejki do starego wahacza i też lipa
ma ktoś sprawdzony namiar na górne wahacze lub sworznie i tulejki które pasują na 100% do CG2?
Ciche auta zabijają dzieci olej bierze?A co ma kurna dawać?
Żeby nie zakładać nowego tematu.
Przyszedł chyba czas na moje sworznie z przodu. Lewa strona zaczęła trzeszczeć przy wolnej jeździe i skręcaniu kołem. Dla porządku wymienię i prawą stronę i pewnie wlecą nowe łożyska z przodu.
Mam mały dylemat, bo do wyboru mam sworznie górne Moog (72 zł) lub 555 (88 zł). Dolne wezmę 555 (65 zł), bo dostępne.
Co myślicie o Moog'u? Firma bardzo popularna w USA i robią dobre części do naszych Hond.
Ewentualnie, myślałem jeszcze o komplecie sworzni CTR, ale opinie są rozbieżne, więc sam nie wiem... Tylko cena lepsza niż 555.
a ja MOOGa nigdy nie kupię, w IV genie mi to kiedyś założyli w warsztacie, jechałem do roboty i coś mega tłukło, wjechałem do jednego warsztatu na kontrolę to powiedzieli że dolne sworznie kończą się (siedziały w aucie 4 miesiące), podziękowałem i umówiłem się na drugi dzień.
Odjechałem od warsztatu około 500 m, i prawy dolny sworzeń nie wytrzymał i puścił.
Fura stanęła bokiem w poprzek ulicy bo główka sworznia z nakrętką oparła się o wewnętrzną część felgi i ją zatrzymała przy okazji wycinając dookoła rów w feldze na głębokość kilku mm.
Szybko nie jechałem (całe szczęście ) no i ponoć dolne sworznie wypadają jak się wolno jedzie, ale piach był na ulicy i zrobił swoje.
po tej akcji w IV genie założyłem 555 i był spokój na bardzo długo (chyba już nigdy tego nie wymieniałem)
w QP i ATR mam założone CTRy i sobie chwalę.
Przemek jak chcesz znać moje zdanie to olej MOOGa i kup CTR lub 555
Powtórzę się co można zakładać śmiało:
555,CTR,YAMATO
Z czego CTR na najlepszy stosunek ceny do jakości.
Mooga kiedyś wkładałem do audi, chyba jakiś łącznik i po miesiącu wkładałem Lema bo się posypał... także może i w USA moog się sprawdza, ale w EU nie słyszałem dobrej opinii.
Czy warto kupić całe wahacze przednie górne CTR, czy lepiej kupić same sworznie i ewentualnie tuleje i pakować je do OEM wahaczy?
Z jednej strony szybkość montażu i w miarę przystępna cena, z drugiej jakość OEM wahaczy, ale i bawienie się w wyciskanie sworzni i tulei...
coś mi przysłali i oczywiście nie pasuje 
próbuje dobrać sworzeń i tulejki do starego wahacza i też lipa 
