Drodzy forumowicze!
Oddajemy Wam do dyspozycji forum na nowym silniku. Nie wszystko jeszcze może działać poprawnie, więc uzbrójcie się w odrobinę cierpliwości. Wszystkie zauważone błędy lub uwagi do działania forum, zgłaszajcie do Administracji Forum.
Serdecznie zapraszamy do korzystania.
Administracja Forum
Cześć,
Czy jest w stanie ktoś pomóc jeśli chodzi o zawieszenie? A mianowicie chcę zamienić ISC na coś bardziej komfortowego i z opcji dostępnych w Polsce jest Bilstein B8 plus sprężyny Eibacha. Niestety nie ma dedykowanego amorka do sedana USA/Malezja i pytanie jest czy ten przewidziany do Type R http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 4=4&12=130" onclick="window.open(this.href);return false; będzię pasował w widelec z przodu i tuleję z tyłu? Poniżej elementy o których mówię. Z góry dzięki za pomoc, bo miałem ściągać TEINa ze stanów ale mnie powaliła cena za wysyłkę...
W ori zawieszeniu wymiary:
Przód:
Szerokość: 42mm
Głębokość: 58mm
Tył:
Szerokość: 50mm
Napisałem już chyba wszędzie gdzie się dało. Pan co sprzedaje zawieszenie ma dwie aukcje na allegro z tym amorem tylko sprężynami od Type R i twierdzi, że nie jest w stanie mi tego zmierzyć. Odsyła do centrali Bilstein w Niemczech z dopiskiem, że są niechętni w udzielaniu takich informacji. Ogólnie jest kaszana bo chcę auto od mechanika odebrać, a nie chcę jeździć na tym ISC już...
Na Bilsteinach B6/B8 i jakichś sprężynach obnizajacych to będzie taki beton, jak na gwincie. Ale bez możliwości regulacji.
Lepiej kupić mieksze sprężyny do ISC i podnieść sobie ciut auto, zostawiając jednocześnie standardowe napięcie sprężyn.
Problem nie leżał w twardości bo dla mnie jest ok. Problemem było dobijanie zawiasu na jakiś śmiesznych nierównościach np na trasie S8 Wrocław-Łodź, niektóre łączenia wiaduktów to łup i łup. Może coś z zawiasem jest nie tak ale to już dam do sprawdzenia jak przyjdzie nowe. Podobno jest ktoś na forum kto serwisuje ISC? Tak czy siak Tein Endura Pro już zamówione. Najprawdopodobniej z dedykowanymi sprężynami Tein S-Tech. Styczniu 2020 nadciągaj
