USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Witam. Próbuję ogarnąć temat hamulców w mojej coupecie V6. Obecnie mam standard, czyli 5x114.3 i 282 na dwutłoku.

Chcę przejść na czterotłoczkowe zaciski Brembo + tarcze 320mm z Accorda 8gen Type-S. Oczywiście, potrzeba do tego adapterów. No i tutaj właśnie pytanie z tematu - czy hamulce z 5gena coupe i 6gena coupe są wymienne? Mógłbym zorganizować adaptery, które były w Accordzie 5gen coupe z tymi samymi zaciskami i tarczami, zastanawiam się, czy będą pasować u mnie. Jeżeli hamulce są wymienne między tymi modelami, to adaptery powinny być takie same, ale nie znam się za bardzo na 5 generacji...

Irek Wodzirej robi adaptery do Brembo z Megane RS . Miałem adaptery, zacisku i robiłem pomiary, to tarcza z Accorda VIII Type S lub Nissana 350z powinny podejść.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Z tym, że ja chcę to robić na zaciskach z BMW 7er. Wiem, że w 5genie są węższe tarcze (25mm vs 28mm w CG2), ale teoretycznie jeżeli dałoby się wymieniać hamulce między nimi (czyli pnp zacisk+jarzmo+tarcza z 5g do 6g lub w drugą stronę), to adaptery powinny być takie same.

Z ciekawości, jaka jest cena tych adapterów od Wodzireja? Jak będę miał zaciski w dłoni to bym ew. pomierzył rozstawy mocowań, bo na dobrą sprawę jest spora szansa, że będą takie same w BMW jak i w Renault, w końcu zaciski dość podobne są

Pytanie tylko czy średnica tłoczków jest porównywalna? Czy pompa sobie z nim poradzi.

O ile się nie mylę, w BMW jest pompa calowa, podobna do tej z Accorda. Sporo osób jeździ na zaciskach Brembo i raczej się nie skarżą na słabe hamulce. Sam znam zresztą parę Hond latających na takich zaciskach, ba, jeden znajomy nawet poszedł na całość i śmiga w Civicu na 6-tłoczkowych Brembo