Accord Coupe

[rasing]

Witajcie, mam na skladzie Accorda Coupe z roku 2011. Potrzebuje go zarejestrowac w polsce. niestety naturalnie rzecz biorac ma czerwone kierunki brak swiatla przeciwmgielnego. Jako, ze macie juz doswiadczenie bardzo bym prosil o rade jak sobie najprosciej z tym poradzic.

Bardzo bym prosil o wszelkie sugestie, szczegolnie dotyczace swiatla przeciwmgielnego. Z racji tego, ze slaby ze mnie elektryk, jeszcze jakby ktos mogl napisac co i jak, bede bardzo wdzieczny. Z gory dzieki i pozdrawiam

[Bonio]

radziłbym Ci podjechać do jakiegoś elektryka samochodowego, na pewno lepiej sobie poradzi od kogoś kto kuleje w elektryce i zamontuje to tak jak powinno, co do czerwonych kierunków to już musisz poszukać w pl firmy która przerabia ori lampy i wycina czerwony plastik i wszczepia pomarańczowy, ewentualnie zorientuj się czy nie wychodziły klosze z białymi kierunkami, wtedy kosztowałyby cie tylko same lampy... można by było pokombinować z zielonymi żarówkami... zielony + czerwony klosz powinno wpadać w pomarańcz

[Mlody98]

Albo sprobowac zrobic przeglad w takim stanie w jakik jest auto... i liczyc ze policja sie nie dowali

[artiszeg]

Ja wymieniłem u siebie lampy europejskie na te usdm z czerwonym kloszem. Tu masz linka do posta odnośnie żarówek jakie wsadziłem:

http://usaccord.pl/viewtopic.php?f=2&t=2818

Generalnie przegląd mi przeszedł, choć oczywiście gościu powiedział coś od siebie idealny efekt jest gdy słońce mocno nie świeci, wtedy żółty zdecydowanie przebija czerwony klosz

[Lebow]

Kierunki to tak jak wyżej, zielone żarówki.
Co do przeciwmgielnego to jeśli w lampie stop jest na dwóch żarówkach to pod jedną podpisany się za pomocą diody kierunkowej.
Kwestia tylko sterowania czy plus czy minus, trochę kabla i włącznik.

[Tecu]

Polecam pvlpolska.pl

[frajcik]

przeciwmgielne z tylu musisz dorobic sobie instalacje z zarowki, przekaznika i wlacznika
sterowanie przekaznika:
zasilanie (+) przekaznika musisz wziac z przewodu po uruchomionych swiatlach krotkich
masę (-) bierzesz skadkolwiek i po drodze wpinasz włącznik (zeby bylo zgodnie z przepisami wlacznik musi swiecic po uruchomieniu swiatla- swiecenie tejze lampki podpinasz j/w)
reszta to juz formalnosc, zalezy czy chcesz zarowka sterowac + czy -

jesli chodzi o to gdzie swiatlo zrobic to tylna lampe poliftowa mozesz podzielic na 3 sekcje
kierunek badz kierunek+postój(czerwony)
postój+stop(czerwony)
wsteczny(biały)
najlatwiej bedzie ci zrobić tak że przeniesiesz kierunkowskazy do klosza wstecznego (da sie kupic zarowki ledowe ktore swieca biały+pomarańcz) jedyne co musisz zrobić to dorobić oprawke dwuwłuknową
w miejscu kierunkowskazu po stronie kierowcy robisz sobie swiatlo przeciwmglowe na zarowce 21w

ps. w przedliftach jest latwiej bo sa 2 odrebne komory swiatel postojowych (postój+stop, postój+kierunek) wiec jest troche wiecej opcji do wybrania

jesli chcesz latwiejsza opcje to zostawiasz kierunki tak jak sa tylko ucinasz przewodzik(jesli wogole jest) od postoju w tej oprawce i dajesz zielone zarowki, a swiatlo przeciwmglowe kupujesz w sklepie motoryzacyjnym i wieszasz pod zderzakiem z tylu

ps. pamietaj tez o przerobce swiatel przednich bo to również niemala kombinacja