usuwanie wgniecen bez lakierowania

[matysziom]

http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-usu ... serii-auta" onclick="window.open(this.href);return false;

napewno sporo osob widzialo chcialem sie zapytac co o tym myslicie
w sumie na szrocie u siebie mam kilka aut i chyba wyprobuje na ktoryms bo u siebie mam kilka od "kulturalnych" sasiadow spod bloku
a teraz na SCP byl wystawca z firmy co sie zajmuja profi takim wyciaganiem i wgniotka do 2x2cm kosztuje i nich 153 potem daja rabat na 130

[kbl100]

Tego to ja nie widziałem. Wygląda jak reklama w tv markecie

[figo]

widziałem podobny filmik już kiedyś, znajomy próbował i jedną udało mu się nawet wyciągnąć, ale ślad i tak pozostał. Ja się tym nie bawiłem.

[Joker]

Jako ze robie w autodetailingu, a to tez jest usuwanie wgnieceń to sie wypowiem na trzeźwo rano

[Prywo]

Joker, już jest po południu chyba doszedłeś do siebie
dawaj jestem bardzo ciekaw bo mam lekką wgniotkę na drzwiach i chętnie bym coś z tym zrobił

[Joker]

popoludniu to jest 17 hehe wiec tak:

Usuwanie wgnieceń, wgniotek, dentów i jeszcze kilak innych okreslen na to slyszałem to "mechaniczna" naprawa, bez lakierowania elementu, czyli masz ori lakier, itp itd W firmie gdzie pracuje moj szef zajmuje sie włąsnie takimi rzeczami. Sa rożne wgniotki, od zwykłych uderzeń drzwi na parkingu az po gradobicie. Oglądnąłem filmik i wydaje mi sie ze do takiej naprawy jak tam zaprezentowali musi byc bardzo płytkie wgniecenie, zeby blacha mogla "odskoczyć" do swojej pierwotej pozycji, bardziej zagieta blacha, lub wrecz złamana nie daje juz pewnie takiego efektu. W firmie gdzie pracuje wgnioty sie wyciąga za pmoca kleju, lub tzw drutów. Wiec, albo kleimy do wgnioty grzybek i odbijamy go za pomoca tzw "tłuczka" a pozniej młotkiem i punktakiem plastikowym dobijamy jezeli wyciagniemy za daleko i zrobimy tzw "hightop'a"ta metode stosuje sie glownie na profilach zamknietych wzmocnieniach itp, bo jezeli jest mozliwosc dojscia od wewnatrz do wgioty, to uzywamy tzw "kijów" wtedy wypychamy wgniote od wewnatrz w miejscach dostepnych, jak drzwi, dach, maska itp wiaze sie to z rozbieraniem tapicerki przewaznie Co jeszcze z waznych rzeczy na szybko... hmmmm... nie kazdy wgniotka daje sie wyciagnac, przeszkoda moze byc lakierowany element, gdzie po dobijaniu punktakiem zostaja małe ślady niestety, lakier nie moze byc uszkodzony, bo sie go zerwie na kleju, lub popęka od wypychania drutem, jezeli jest wgniotka na zagieciu, np rant blotnika, to zawsze jakis ślad zostanie, bo ciezko jest linie zagiecia wyprowadzic rowniez. Sam probowałem wyciagnac juz kilka wgniotek na tzw testowych elementach i powiem ze nie jest to łatwe, potzrbne jest dobre światło, masa doświadczenia i tona cierpliwosci... Jak coś pominąłem, lub sa pytania, to śmiało postaram sie odpowiedziec jak tylko bede potrafił

na szybko na necie znalazle takiecoś, pokazane sąkije i technika pracy nimi...
" onclick="window.open(this.href);return false;