USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Hej.
Przymierzam się do zakupu regulowanej sprężyny do otwierania bagażnika, aby otwierał się całkowicie po użyciu przycisku z pilota.
Myślę, że temat jest znany.
Znalazłem na AliExpress takie sprężyny jak w na zdjęciu poniżej.
Cena około 16zł + koszt przesyłki po Polsce.
Byłby ktoś zainteresowany? Ewentualnie czy macie jakiś namiar na sprawdzone sprężyny na innym portalu lub na miejscu w Polsce?

A dlaczego sprężyna, a nie siłownik - jak co poniektórzy sobie zamontowali? Też o tym myślę, bo moja klapa w ogóle do góry się nie podnosi.

Podnośniki gazowe działają do roku czasu, poźniej musisz wymienić. Sam mam siłowniki i wczoraj wymieniałem jeden bo klapa otwierała się do 2/3 wysokości. Nawet kumpel który robi meble na wymiar mówi że do roku czasu i trzeba wymieniać, chińczyki i tyle.

figo pisze:Podnośniki gazowe działają do roku czasu, poźniej musisz wymienić. Sam mam siłowniki i wczoraj wymieniałem jeden bo klapa otwierała się do 2/3 wysokości. Nawet kumpel który robi meble na wymiar mówi że do roku czasu i trzeba wymieniać, chińczyki i tyle.

W kuchni mam siłowniki już 7 lat i ani razu ich jeszcze nie wymieniałem.

w kuchni się sprawdzają sam mam x lat, w aucie już jest d**a, upały, mróz i przestają działać.

Jak mi to poskładasz w całość to biorę

W VII sedanie 20 minut roboty. Wszystkie otwory technologiczne akurat podpasowały do montażu w/w sprężyn.
Tylko demontaż tapicerki w bagażniku,regulacja sprężyny,montaż tapicerki z powrotem.
Klapa unosi się na jednej sprężynie bez problemów.
Zasada działania (otwierania/zamykania) bagażnika,czyli ten pręt metalowy co reguluję siłę odskoku klapy od zamka przy VI czy VII genie jest taka sama.

slepak pisze:W VII sedanie 20 minut roboty. Wszystkie otwory technologiczne akurat podpasowały do montażu w/w sprężyn.
Tylko demontaż tapicerki w bagażniku,regulacja sprężyny,montaż tapicerki z powrotem.
Klapa unosi się na jednej sprężynie bez problemów.
Zasada działania (otwierania/zamykania) bagażnika,czyli ten pręt metalowy co reguluję siłę odskoku klapy od zamka przy VI czy VII genie jest taka sama.

No dobra, a co z instalacją elektryczną? Ja mam oczywiśnie niefabryczny pilot, na którym mam trzy przyciski: otwieranie drzwi (rygle), zamykanie drzwi (rygle) i trzeci pusty przycisk

Nie bardzo rozumiem...
Klapa w VI czy VII genie jest tak samo minimalnie uchylana z przycisku z pilota od kluczyka.
Sprężynę montuję w pozycji otwartego bagażnika, po zamknięciu sprężyna się napina, po przyciśnięciu przycisku na pilocie sama się otwiera do góry.

slepak pisze:Nie bardzo rozumiem...
Klapa w VI czy VII genie jest tak samo minimalnie uchylana z przycisku z pilota od kluczyka.
Sprężynę montuję w pozycji otwartego bagażnika, po zamknięciu sprężyna się napina, po przyciśnięciu przycisku na pilocie sama się otwiera do góry.

Czyli oryginalnie był moduł otwierania klapy z pilota? Nie wiedziałem, że jest taki bajer. Czyli kwestia zaprogramowania mojego pilota do oryginalnej instalacji, dobrze rozumiem?