To zalany Fuchs 5w50
Przyszedł również czas na nowy rozrząd:
Po zdjęciu pokrywy spodziewałem się gorszego widoku ale chyba nie jest aż tak źle?
Rozrząd zamawiałem z CAR-DOM biorąc również zestaw do F18B2. Najpierw zmieniany był w mojej później w CG8. Okazało się że dłuższy pasek nie pasuje.. Po wyjaśnieniu okazało się, że rozrządy były dobrze dobrane.. i tu pojawiła się zagadka.
Do mojego silnika powinien pasować pasek ze 113 zębami a założony był i założony został pasek ze 112 zębami. Po rozmowie z moim mechanikiem znaleźliśmy 2 przypuszczalne scenariusze:
1. było wymieniane jedno z kół..
2. był wymieniany silnik..
Macie jakieś wyjaśnienie?
Przypomnę że silnik mam F22B1 i z tego co kojarzę to był wsadzany w poliftach.
Pozdrawiam