Amerykańskie 4 drzwi CG1 - Chmura

[QuicksilveR]

Piękny wynik. Może w tym roku też taki ustrzelę.
Rozrząd wymieniałeś łącznie z napinaczem i uszczelniaczami?

[Chmura]

Uszczelnienie tak wszystkie od strony rozrządu ogarnięte oem od chłopaków z Haparts. Napinacz działał prawidłowo i stety niestety został stary.

[Chmura]

Nie było mnie tu ze sto lat Temat zaniedbany ale Acco kręci kilometry jak złoto.. Cały czas tylko eksploatacja.
Aktualny wynik 370k już z jakimś plusem


Z fotek nie wrzucanych, odnowione 16" plus nowe opony letnie wpadły jakoś na wiosne

Z modów wpadną springi obniżające i zaciski dwutłoczkowe z dawcy od QuicksilveR

Mateusz, zmniejsz zdjęcia. Max. 1024 piksele szerokości

[QuicksilveR]

Z modów wpadną springi obniżające i zaciski dwutłoczkowe z dawcy od QuicksilveR

Fajnie, że się przydadzą. Kontroluj jednak, jak przysiądzie auto na tylnych sprężynach, bo jak na mój gust były nieco za miękkie i musiałem wsadzić gumy między zwoje.

[Kondziu]

To jakie Ty te zaciski przygarnąłeś?
Na jaką tarczę?

[QuicksilveR]

To jakie Ty te zaciski przygarnąłeś?
Na jaką tarczę?

No jakie? Od Coupe dwutłoczkowe, na tarczę 282 mm

[Kondziu]

To w sedanie nie są dwutłoczkowe?
Bo już nie pamiętam teraz.

[Tomek84]

Niestety w sedanach na rynek USA zaciski z przodu mają jeden tłok ...

[Kondziu]

Niestety w sedanach na rynek USA zaciski z przodu mają jeden tłok ...

Myślałem że mam dwutłoczkowe.

Tomek, pokaż lepiej swojego Accorda bo świetna sztuka.