USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Guras pisze:Pojechało mnie na stare lata

Jakie tam stare lata ......
Marzenia trzeba spełniać, a wiek jest najmniej istotny .
Jak to mówi mój kolega : stare to mogą być wino i skrzypce ; i tego się trzymajmy .

Dolot dzisiaj założony
Jak to teraz brzmi to szok

Elegancko, jaką długość dolotu wybrałeś hmmm

HCS1817 pisze:Elegancko, jaką długość dolotu wybrałeś hmmm

Postawiłem na krótki dolot ze względu na to że nie chciało mi się ściągać zderzaka oraz obawę zaciągnięcia wody przy dłuższej opcji.
Na początku nie widziałem różnicy tylko ten dziwny syk stożka słyszałem, ale jak ją wkręciłem powyżej 3,5k prm to
Teraz dopiero słyszę dźwięk V6
Jeździłem w tą i nazad z uchyloną szybą żeby to dobrze słyszeć
Cieszy to że przy spokojne jeździe nie ma prawie różnicy, ale jak VTEC wchodzi to jest głośno i bardzo przyjemnie dla ucha

Wszystko tak jak mówisz, 3,5 tyś obr to magiczna cyfra , jak byś zmieniał na długi to przełóż filtr na drugą rurę, i wtedy nie trzeba ściągać całego zderzaka, wystarczy napewno odkręcić tą śrubę z nadkola i wypiąć go z tej strony. Wtedy wsunąć rurę że stożkiem przez odsunięty zderzak, przeprowadzić jej górna część do komory silnika i połączyć obydwie gumową złączka. Można na wiosnę pomyśleć i testować Cai

Super sprawa. też mi to cały czas po głowie chodzi...niby wyrzuciłem rezonator, ale niedosyt jest :D:D

Jak to ogarnąć? Jaka średnica rury, jaki stożek? Przeglądałem alledrogo, ale w końcu nie jestem pewny, który zestaw będzie pasować...

Też chyba wcześniej tego nie ogarnąłem bo miałem powyższe wątpliwości, ale skoro trafił się ktoś kto ściągnął zestaw z identycznego silnika to postanowiłem przygarnąć zestaw bo wiedziałem że wszystko będzie pasowało bez dodatkowego rzeźbienia

A więc co tam się działo od ostatniego wpisu
1. Przez coraz gorszą jakość lakieru i ogólne wgniecenia auto poszło w całości do malowania, czekam jeszcze za polerką, jest obsuwa bo lakienikowi zjarał się warsztat. Dobrze że moje auto skończył, w środku miał starego Mercedesa który poszedł z dymem.

URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/5fe7f9013cb061f3][/URL

2. W czerwcu zrobiłem wymianę oleju i filtr w silniku na Liquil Moly 5W30 pełny syntetyk

3. Dzisiaj przyszły pierwsze zamówione części, nowe tarcze na przód, klocki i przewody zapłonowe
Czekam jeszcze za używanymi półosiami bo w moich zaczęły grzechotać przeguby.

URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/c22eb4c0067431ea][/URL

Pięknie, panie! Pięknie...
Po polerce będzie jak nowa.