USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Cieszę się że się rozumiemy. Zakładaj z tyłu springi i pokaż wtedy jak będzie wyglądało qp w całej okazałości:)
To może jak masz błotniki pokorodowane i chcesz rolować, to lepiej będzie żeby jakiś kumaty blacharz wyciął te uszkodzone kawałki blachy rantów? Niż wstawiać reperaturki i je potem zaraz zaginać.

Nie zmiennie mam mało czasu na udzielanie się na forum ale znalazłem chwilkę i postanowiłem się z Wami podzielić zdjęciami z ostatniej spontanicznej sesji. W Hani dużo się nie zmieniło od ostatnich wpisów wymieniłem zawieszenie z tyłu, dolot powietrza+filtr stożkowy Simota(SRI-trochę zmieniła się charakterystyka pracy silnika, dużo lepiej wkręca się na wyższe obroty no i w połączeniu z praktycznie przelotowym układem wydechowym dźwięk jest niesamowity) i jakieś tam pierdółki eksploatacyjne. Accordzik jeździ cały czas, zbliża się do 270 tyś nie mam żadnych problemów z nim, ostatnio pojawił się delikatny wyciek z okolic maglownicy więc będę się przymierzał do regeneracji, tak naprawdę prawie wszystko zrealizowałem co chciałem ale już pojawiają się nowe pomysły takie jak: zmiana mocowania przedniej blachy, większe tarcze hamulcowe, dystanse na tył no i zawieszenie gwintowane ale to raczej odległe plany. Jakoś nie po drodze mam do gazownika żeby wizualnie ogarnąć instalacje LPG może w końcu się wybiorę. Po zimie w końcu zajmę się blacharka, myślę o reperaturkach nadkoli do tego na pewno polerka całości i konserwacja podwozia. Honda została również delikatnie naznaczona forumowymi naklejkami(niestety już po sesji).
PS: Jak ktoś chętny na sesję za nie duże pieniążki to mogę kogoś polecić

Mruczy lepiej niż mruczała?

Na pełnym przelocie jaki masz u siebie stożkowni nie będzie niestety słychać

Piękniutka Zdjęcia pierwsza klasa!

Temat do zamknięcia, auto zmieniło właściciela. Nowym właścicielem został młody chłopak zza wschodniej granicy.
Accorda nie mam ale zlotów nie odpuszczę !
Przesiadłem się na coś mniejszego i bardziej japońskiego.
Ostatnie fotki przed sprzedażą.