USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Kierownica wróciła na swoje miejsce, na pierwszym zdjęciu widać jak to wyglądało przed wysłaniem:
Po kliknięciu otwiera się pełen rozmiar

Świetnie wygląda!

Ta skóra jest czarna czy siwa?

swoją drogą ile kosztowało obszycie?

Ta skóra jest czarna czy siwa?

czarna ale nie lakierowana

Wygląda bardzo ok w aucie.
Dałem 200zł za kierate z gałeczką
130zł jak bym chciał tylko kierownice gładką skorą 150zł za mieszaną tak jak mam i 50zł standardowo gałka.
Nie będę tu robił jakiejś reklamy ale obszyli mi już 3 kierownice i zawsze jest mega spoko. Gdyby ktoś szukał to kierownice-poznan.pl

Siemanko!

Czy oddzielałeś jakoś komorę silnika od komory stożka? Też chcę włożyć stożek i o ile w zimie nie będzie problemu z zimnym powietrzem to w lecie już może być pod górkę. Albo się mylę

Mógłbyś coś napisać ewentualnie wrzucić kilka zdjęć?

Dzięki i pozdro!

Coś takiego:

Nie wiem jak wpływa to na jazdę bo tak już kupiłem na pewno wpływa bardzo pozytywnie na dzwięk.
Do załączenia vteca praktycznie go nie słychać ale potem z butem w podłodze jest bardzo fajnie więc tak zostaje

Takie cuś.

Ja mam dobry dolot metalowy BOMZ, który dostałem od poprzedniego właściciela z jakimś zardzewiałym stożkiem. Ściągnął bo mówił, że za głośno. Stożek wywalę, kupię coś Simoty bo czytałem, że przy takiej modyfikacji nie ma co wydziwiać a Simota solidne stożki robi. Grzech nie wykorzystać części.

Mój dolot jednak jest dłuższy i obstawiam, że stożek będzie dokładnie w miejscu połączenia puchy z rezonatorem. Zrobię tak - wezmę termometr, zmierzę temperaturę otoczenia a później po jeździe gdy silnik będzie rozgrzany zmierzę jaka jest pod puchą (rezonator mam ściągnięty), jaka jest w puszce i będę wiedział jakie różnice. Ewentualnie postawię przegrodę z folią odbijającą ciepło - zawsze to trochę odgrodzi.

Jest sens owijać dolot bandażem termicznym czy to już przerost formy nad treścią?

Jak coś źle myślę proszę o wyprowadzenie mnie z błędu

Nie nie ma sensu. Owija się elementy które się grzeją. Patrz kolektor wydechowy i wydech.

Z racji nadchodzącego sezonu zimowego cupeta dostała troszkę miłości

Na pierwszy ogień poszła regulacja zaworów, generalnie było ok. ale 3 zawory były trochę za ciasne poza tym wszytki pozytywnie.
Przy okazji wymienione zostały świece na NGK (wcześniej ktoś dał bosche ponoć kiepski wybór dla hondy).
Silnik po wszystkim został zalany świeżym olejem 5w40 i wymieniliśmy filtr. Przy okazji przedmuchany został porządnie stożek.
Tyle jeśli chodzi o serducho, jeszcze prawdopodobnie w grudniu wymienimy profilaktycznie olej w skrzyni.

Dodatkowo "wjechał" zimowy setup czyli ori stal Hondy z ori kołpakami do których musiałem dokupić zestaw nowych nakrętek
Jestem zadowolony bo za 20 nowych chromowanych nakrętek z podkładkami do kołpaka dałem 70zł.
Przy okazji mała reklama zachęcam do działu sprzedam gdzie wystawiłem w myślę dobrej cenie Aluski lata

A to dlatego że mam pomysł na troche inne koło ale na to jest jeszcze czas.

Prze polerowaliśmy też przednie lampy i jest o wiele lepiej, ale jeszcze nie idealnie. Żeby było idealnie trzeba by je rozbierać, szlifować i czyścić w środku więc na te chwile zadowolę się tym co jest. Myślę za to o innych żarówkach bo te co są świecą na biało ładnie ale słaboo.

Wisienką na torcie są nowe przyciski tempomatu które zamknęły temat wnętrza auta

Dla mnie jak na 19 lat auto jest idealnie. Praktycznie żadnego widocznego zużycia. Dodam tylko że z przycisków grzania foteli i tych po lewej stronie np. przeciwmgłowych tył zdrapałem jeszcze fabryczną folie ochronną.

Kumpel który od roku nie zerwał okropnej zbąblowanej foli z swojej nawigacji prawie zemdlał jak mu pokazałem filmik z zrywania tych folii

Za kilka dni jadę jeszcze na regulacje gazu.
Autko nie umyte może jutro zmienię zdjęcia jak zrobię lepsze