Problem z SRS ... help

[tosiek]

Cześć.

No i zabieram się do doprowadzania mojego nowego USAccorda do stanu tip top. Mam problem z SRS. Kontrolka na desce świeci się czerwonym i bolesnym światłem. Jutro sprawdzam komputer sposobem liczenia świecenia i zobaczymy. Ale pomyślałem, że może ktoś miał taki stan wiecznego świecenia SRS`u wie jak to szybko załatwić.

Pozdrawiam, Tosiek.

[stars]

SRS przy odpalaniu się zapala się na chwilę sygnalizując, że wszytko gra. Jak nie gaśnie to masz problem z poduszką. Sprawdzałeś tego swojego sedana czy aby nie był bity? Od początku ci się tak świeci?

[tosiek]

Tak, pali się non stop. Bity nie był, miał jakieś małe oparcie w korku o autko z przodu... ale bez tragedii, nie wymieniono elementów lekko podgiął się zamek od maski, obejrzałem to dokładnie to taka osiedlowe dotknięcie. W weekend zabieram się do roboty, zrobię samodiagnostykę, reset SRS, sprawdzę kompa czy nic nie wywala i przewody pod fotelami... jak nie pomoże to będę szukał dalej

Tosiek

[stars]

Poduszka SRS działa w oparciu o naprężenie pasów, a nie czujniki zderzeniowe, także problem na pewno leży w kablach.

Znalazłem takie coś: kontrolka SRS może się świecić z kilku przyczyn, m.in.:
- z powodu wypięcia zestawu wskaźników
- wypinania kabli SRS podczas wyciągania siedzeń
- wypinania innych wtyczek SRS i włączania stacyjki

Dizklaimer: Poniższa instrukcja tylko dla tych, którzy wiedza co robią oraz wiedzą jaka jest przyczyna zapalenia kontrolki SRS. Może ona świadczyć o inne awarii układu SRS, która może być zdiagnozowana np. przez ASO. Pamiętajcie, że z poduszkami nie warto igrać Za szkody spowodowane poniższą instrukcją nie ponoszę odpowiedzialności.

Potrzebne narzędzia:
- latarka (trzeba zlokalizować żółtą wtyczkę MES pod kokpitem)
- niecały metr kabla np głośnikowego z usuniętą izolacją

Znajdź wtyczkę MES. Powinna być zlokalizowana niedaleko panelu bezpieczników, pod deską w miejscu fotela kierowcy. Jest koloru żółtego i ma 2 przewody.

MESPlugLocation.jpg (30.72 KiB) Przejrzano 12851 razy

Odłącz wtyczkę, powinna wyglądać tak jak na zdjęciu.

MESPlug.jpg (19.42 KiB) Przejrzano 12851 razy

Włóż jeden koniec kabla głośnikowego we wtyczkę

InsertWire.jpg (8.88 KiB) Przejrzano 12851 razy

Przejdź procedurę zwierania kabla i zapalania stacyjki (niekoniecznie odpalania silnika) jak poniżej.

Short.jpg (6.03 KiB) Przejrzano 12851 razy

1) Zewrzyj i przytrzymaj zwarte kiedy włączasz stacyjkę - kontrolka SRS się zapali na kilka sekund i zgaśnie
2) Gdy zgaśnie rozłącz kable - SRS znów się zapali
3) Znów zewrzyj kable ponownie - SRS zgaśnie
4) Kiedy zgaśnie rozłącz kable ponownie - SRS zamruga 2 razy
5) Wyłącz stacyjkę
6) Odpal silnik normalnie - SRS powinien normalnie zapalić się na kilka sekund i zgasnąć

Każdy etap zwierania i rozłączania kabli powinien być przeprowadzony w czasie nie dłuższym niż 4 sekundy od zgaśnięcia/zapalenia - czyli jak zewrzemy i się zapali następny krok trzeba wykonać w czasie poniżej 4 sekund itp - czyli cała operacji resetowania około 15 sekund.

Oryginał: http://www.superhonda.com/forum/536559-post5.html

[tosiek]

Dziękuje! Dopadłem podobny opis i wszystko działa jak się masz. Twój jest znaczne bardziej czytelny. Trzeba to wrzucić do FAQ bo jest to dość częsty problem w hondach Dziękuje jeszcze raz.

[MacB]

Trochę odświeżę temat, czy ktoś się orientuje jaki może być powód, że po przejściu całej procedury, a dokładniej po podwójnym mignięciu, kontrolka SRS zapala się i nie gaśnie.

[Prywo]

pamiętajcie że zapalenie się kontroli SRS może być jeszcze spowodowane złym stanem akumulatora , przy odpalaniu mocno spada napięcie i zapala się kontrolka, a potem tylko kasowanie i od nowa.
MacB jeżeli zrobiłeś wszystko jak napisał Stars (kasowanie), to sprawdź jeszcze kostki i przewody SRS może coś nie styka, ale najlepiej wcześniej zrób samodiagnostykę i powinieneś wiedzieć więcej.

[loot]

u mnie też się świeci (fotele były wyjmowane, więc trzeba będzie kiedyś to sprawdzić)

ten sposób ze zwieraniem kabelków nie działa

a w ogóle to cześć

[Prywo]

na pewno działa patent z kabelkami, tylko czasami trzeba kilka razy powtórzyć i dojść do wprawy to jest jedyna opcja (z wyjątkiem ASO) by skasować błąd SRS, no chyba że uszkodziłeś przewód, złączkę lub poduszkę.

w ogóle cześć

[loot]

złączka jest zapewne uszkodzona, aczkolwiek wcześniej błąd był kasowany, wiec sam już nie wiem...

próbowałem z 5 razy i nie udało się