uszczelniacz ośki aparatu zapłonowego

[Prywo]

no tak, za późno, a taki O-ring i zimmering mam w piwnicy nowy
o-ring - OEM Honda
zimmering - NOK 3888BH

Czemu za późno? Jakby co, to chętnie przytulę.

temat do przedyskutowania
Przemek ale towar nie jest do rozliczenia barterowo za cytrynówkę bo jeszcze tamtej nie wypiłem

[QuicksilveR]

No to rzuć cenę, ile za nie chcesz.

[ViolaiGreg]

Wracając do mojej wymiany - zimmering, który wymieniałem, był robiony tylko na pierwszy montaż, żadna z polskich firm robiących takie rzeczy nie ma takiego w ofercie, również aso potwierdziło brak możliwości dostania takiegoż. Do dzisiaj mam zapisane wymiary : średnica wew. 14,5mm, średnica zewn. 24,5mm, grubość 6mm, lewoskrętny. Nawet Haparts takiego nie dał rady takiego znaleźć, przysłali mi z półmilimetrową różnicą na obydwóch średnicach. Pozostaje zakup nowego aparatu, lub rzeźba za 20pln . Zrobiłem ją 18 miesięcy temu i do dzisiaj działa.

[Prywo]

Wracając do mojej wymiany - zimmering, który wymieniałem, był robiony tylko na pierwszy montaż, żadna z polskich firm robiących takie rzeczy nie ma takiego w ofercie, również aso potwierdziło brak możliwości dostania takiegoż. Do dzisiaj mam zapisane wymiary : średnica wew. 14,5mm, średnica zewn. 24,5mm, grubość 6mm, lewoskrętny. Nawet Haparts takiego nie dał rady takiego znaleźć, przysłali mi z półmilimetrową różnicą na obydwóch średnicach. Pozostaje zakup nowego aparatu, lub rzeźba za 20pln . Zrobiłem ją 18 miesięcy temu i do dzisiaj działa.

ciekawe jest to co piszesz, bo ja sprowadzałem zimmeringi z USA i tam pasuje może miałeś już kombinowane i ten twój nie jest oryginalny ?

[ViolaiGreg]

wszystko możliwe, ja długo z tym walczyłem i cieszę się, że na razie działa

[kor]

Panowie odgrzewam,

dłubię przy aparacie, bo cieknie, wyciągnąłem go, ale się zwiesiłem po wyciągnięciu palucha.. Mam ori zimmering, tylko nie wiem jak się zabrać za wymianę, podobnie z drugiej strony ten oring, nr 5 na schemacie z wcześniejszych postów.. wybija się ten cały wałek? Wątpię, nie chcę łożyska zrąbać, podpowiecie?

[MuzykGrzes]

Oring jest na zewnątrz aparatu to ten numer 5 ,natomiast zimmering jest w obudowie aparatu, musisz najpierw zdjąć element powodujący obrót aparatu (zaznacz jego położenie ,bo to nie obojętne jak go założysz z powrotem) nastepnie odkręcić wnętrze aparatu i wyjąć razem z wałkiem. Wtedy masz dostęp do zimmeringu, wyjąć go jest trudno ,więc jeśli masz nowy to nie baw się w delikatne wyjmowanie tak żeby go nie zniszczyć

[kor]

Dzięki za podpowiedź.. oczywiście niewiedza już zabolała, bo nie zaznaczyłem położenia wałka :/ jedyne co to, jak będę skręcał wszystko, to jedyne krytrium odniesienia to pozycja śrubki samego palucha, pamiętam jak wrednie była ułożona - próbowałem odkręcać paluch na założonym aparacie jeszcze przy silniku, ustawię tak samo, tylko to będzie tolerancja do powiedzmy milimetra, jak się nie uda to.. zlecę regulację gdzieś najwyżej, byleby w miarę równo palił, żeby lawetą nie ciągnąć.. ehhh ;/
.. wszystko to, bo mam dosyć użerania się z mechanikami i przy autach niektóre rzeczy staram się robić sam i jak to się mówi człowiek uczy się na błędach :/

[kor]

ehhh to jednak trzeba dokładnie ustawić, dobre te filmy dla zielonych:

" onclick="window.open(this.href);return false;

podpowie ktoś jaki jest kąt w 3.0?

[MuzykGrzes]

Żaden ,auto wyposażone w czujnik spalania stukowego reguluje kąt wyprzedzenia zapłonu sam.