USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

escone pisze: tj pisanie że przy 16 jako tako wygląda a przy 17 jest dalej kapota to jedna wielka bzdura

zadna wielka bzdura tylko temat ktory wiekszosc przerabiala ... przy 17" i oponie o porfilu 45 te auto jest dalej koza... wec pisanie swoich bzdur moze zatrzymaj dla seibie ?

Tylko nie ja tu bzdury pisze.... Profil opony to procent szerokości. Opona 205/55/16 jest taka sama jak 225/45/17
Jeżeli sam nie możesz tego przeliczyć to w internecie są kalkulatory które w tym pomagają.
Np tu http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
Będąc precyzyjny w 100% to opona 225/45/17 ma o 2,4 mm większą średnice, czyli jest o 0,38 % większa od 16" ... Różnica więc żadna a jak już to na + dla 17...
Reasumując, przestrzeń nad oponą przy jednym i drugim kole jest taka sama

czyli rozumiem, ze przy feldze o szerokosci 7" i 8,5" 225 bedzie dla ciebie zawsze tak samo ulozona ty chyba nie widziales jak 225 wyglada na najbardziej popularnej szerokosci 7" , a 7,5"...

Mówie o prawidłowym montażu a nie jakiś naciągach.
A 225/45/17 na 7,5" mam w moim samochodzie. Na zime mam fabryczną 16

escone pisze:Mówie o prawidłowym montażu a nie jakiś naciągach.
A 225/45/17 na 7,5" mam w moim samochodzie. Na zime mam fabryczną 16

A ja napisalem tylko o naciagu ktory tez jest wazny... a kolega nie wspomnial jaka ma szerokosc felgi.

Panowie o swoich przemyśleniach możecie pogadać poza wątkiem kolegi -( ,z ładną srebrną budą
To znaczy że folia na szybie ma problem bo jest podgrzewana ?Czy została od początku źle założona.
Jak ci się znudzi widok Accorda na "wysokim podbiciu" to pewnie obniżysz.

regret pisze:

escone pisze:Mówie o prawidłowym montażu a nie jakiś naciągach.
A 225/45/17 na 7,5" mam w moim samochodzie. Na zime mam fabryczną 16

A ja napisalem tylko o naciagu ktory tez jest wazny... a kolega nie wspomnial jaka ma szerokosc felgi.

Napisał że z Civica Type R więc o naciągu nie ma mowy. Over. Bez odbioru

addamah pisze:To znaczy że folia na szybie ma problem bo jest podgrzewana ?

U mnie jest z tyłu podgrzewane i przyciemnione (niemiec zrobił) ale jest pełna profeska ;D

Dziękuję Panowie za pełne namiętności odpowiedzi i podpowiedzi Widać, że wszyscy kochają swoje Hondzie co jest najważniejsze (powiem w nawiasie, że czasami żona jest nieco zazdrosna )
Temat przyciemnianej tylnej szyby to właśnie pas na górze, gdzie ciężko porządnie wkleić folie - chociaż podobnie mam w Crv i udało się to zrobić porządnie.
Jak to jeden z kolegów nadmienił - każdy robi samochód pod siebie - podstawą jest to że wszyscy jesteśmy w kościele Hondy pielęgnujemy swoje autka i w sumie chyba nawet nie chcielibyśmy aby wszystkie wyglądały tak samo.
Znaczki to moja mała fanaberia i bicie pokłonów inżynierom Hondy, którzy odważyli się stworzyć Accorda nawiązującego do NSXa - odpowiedź dlaczego znaczek H na blendzie poniżej

Tu to jeszcze w miarę pasuje, bo jest za mało miejsca na ten znaczek między blendą. Choć osobiście bym go i tak zerwał. Ale w CG2 to tak pasuje, jak babce wąsy. Oczywiście to jest tylko moja opinia. Bardziej bym się zainspirował końcówkami wydechu albo felgami