USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Dzieki za motywacje do dalszej pracy. Koko w zbiorniku było 6L paliwa. Dolalem 5l i nadal sie swieci bo jest jeszcze na czerwonym polu. Widocznie rezerwa zapala się przy ok 15l benzyny

a ja obstawiam rezerwę że to około 12-13 litrów, te pływaki są jakoś tak ustawione by na 80-100 km stykło

Prywo jest tak jak piszesz bo przy 11l juz zaczyna przygasac na zakrętach

ciekawie to jest zrobione, bo mi jak komornik się zaświeci w Rce to mogę 200 w zakręt bokiem wejść i nie będzie przygasało, muszę minimum 5-10 litrów wlać nawet zaraz po zapaleniu komornika by zgasła żydówa
Wydaje mi się że takie rozwiązanie kontrolki miałem w CB7, jak dochodziło do rezerwy to zaczynała się tlić, im większa depresja tym bardziej świeciło

U mnie w ogóle nie świeci - pewnie żarówka.. W Seicento jak skręcasz w lewo to wskazówka od paliwa rośnie Możesz wbić się na rondo i jeździć całą noc i nic Ci paliwa nie schodzi

KOko pisze:U mnie w ogóle nie świeci - pewnie żarówka.

tak na czuja jeździć to słabo raczaj

KOko pisze:W Seicento jak skręcasz w lewo to wskazówka od paliwa rośnie Możesz wbić się na rondo i jeździć całą noc i nic Ci paliwa nie schodzi

perpetuum mobile

Koko. To raczej nie żarówka tylko to samo co u mnie, w accordzie tez nie dzialalo i też okazalo się że to to:)
Prywo no u mnie na zakrętach i podczas jazdy pod górę i w dół reaguje. Widocznie jestem na granicy jej świecenia

Prywo pisze:perpetuum mobile

Nie takie dobre jak tu
^.^ https://www.youtube.com/watch?v=CEYcGPF00l0

widziałem to dobre

Można jeździć bez żadnych obawień