USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

poczekajcie... po nowym roku jest wielce prawdopodobne że moja będzie na sell

Nasza z forum http://olx.pl/oferta/honda-accord-vi-co ... gAqFl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciekawa, ale obawiam się o: stan silnika po LPG, nie działający pilot do centralnego (chyba będzie ciężko coś dopasować) i nie ma zdjęcia jak wygląda fotel kierowcy. A i błąd z SRS, jak to nie taśma jest uszkodzona to może być grubo z naprawą.

demon1207 pisze:Ciekawa, ale obawiam się o: stan silnika po LPG, nie działający pilot do centralnego (chyba będzie ciężko coś dopasować) i nie ma zdjęcia jak wygląda fotel kierowcy. A i błąd z SRS, jak to nie taśma jest uszkodzona to może być grubo z naprawą.

Stan silnika po LPG: ja bym się nie martwił tak bardzo, w F20Z1 miałem gaz 10 letni, jedyny objaw negatywny że lubiła sobie bączka puścić w kolektor, tak to jeździła tak samo na benie czy na błękitnym paliwie, nawet jakby był do wymiany (co byś zauważył przy przejażdżce) to koszt słupka zamknie się w okolicach 1000zł, a osobiście bym wolał tam zainstalować H22 (patrz mentor Regret )
Pilot do centralnego: nawet jakby trzeba ściągać z usa to nie jest duży koszt, instrukcja kodowania była gdzieś na forum
Jak wygląda fotel kierowcy: a jak ma wyglądać? rozdarty boczek i tyle , standard, kupujesz za 50zł skrawki kanapy z rozbitka w kolorze i dajesz do tapicera, mi krzyknął 250zł, ale mam do wymiany 6 elementów, na razie się nie zdecydowałem bo potrzebne mi auto codziennie
SRS: jak świeci SRS a poduchy są całe to mogą być tylko dwie opcje, albo taśma SRS, albo komp SRS, jedno i drugie kupisz do 100zł, ale i tak bym spróbował pierw kasowania błędów SRS, tutorial standardowo na forum

Podsumowując twoje obawy, w większości przypadków usunięcie usterek to groszowa sprawa

Dzięki za szybką odpowiedź. Musze się z tym przespać, bo Honda jest chyba warta uwagi.

Dodam ze piloty do hondy kupisz w granicy 100 pln na aukcjach a strojenie to pestka - jakiś czas temu był wątek ba forum z jakim oznaczeniem kupić pilot by pasował


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

demon1207 pisze:Dzięki za szybką odpowiedź. Musze się z tym przespać, bo Honda jest chyba warta uwagi.

Trochę serca i będzie igła
Co nie panie Mateuszu

Była by igła za parę miesięcy jeszcze w moich rękach tylko zdarzył się u mnie niespodziewany kryzys finansowy i z bólem serca jestem zmuszony ją sprzedać.. smutno bo szukałem jej ponad rok czasu i włożyłem masę serca by ją pod siebie zrobić. Ale tak jak Quick mi napisał, takie życie..
W każdym razie forum na bank nie zamierzam opuszczać bo fantastyczni ludzie, a poza tym jak się u mnie już ustabilizuje to na bank wleci kolejna Honda, tym razem 3.0

Pytasz o silnik po gazie. Tu jest sekwencja i to na dobrych podzespołach. Przejrzyj mój temat najpierw - tam jest wszystko opisane, każda batalia jeśli chodzi o jakieś problemy z silnikiem czy LPG. Stroił mi to mój kolega, który pracuje w firmie zakładającej instalacje, na dziale naprawy wtrysków. Sam ma założoną instalację przez siebie w swoim Accordzie. W moim wystroił mi instalkę idealnie po ponad 10h jazdy łącznie. Sam mi ją serwisował i zawsze pytał mnie o opcję jak można robić: taniej i na krótszą metę czy drożej ale stabilniej, a ja wybierałem opcję drugą.
Poza tym silnik zawsze serwisowany co 10 tys. km., regulowane zawory, wymiany płynów etc.. Zapewniam, że akurat silnik w tym aucie jeśli byłby dalej tak serwisowany to polata kolejne 150 tys. bez krztuśnięcia.

Edit:
Dodany link do dokładniejszych zdjęć w Giełdzie.

Witam możecie zerknąć na to ogłoszenie

http://allegro.pl/show_item.php?item=63 ... caccc145aa" onclick="window.open(this.href);return false;

czy to nie powinien być już polift z tego roku?
Może ktoś oglądał to auto i ma widzę na ten temat.

PIĘKNĄ HONDE ACCORT miszcz
W całości podobno się nie wozi aut ze Szwajcarii Na fotach nic nie widać ,2001 pewnie data pierwszej rej,modelowo 2000 z polifta nie ma żadnej części .