Dolot

[maxel]

Czy Wam też się grzeje rura od dolotu? u mnie jest gorąca, owinąłem ją bandażem termoizolacyjnym i wygląda to tak:

Pomoże to coś?

[ejec]

Zapewne coś pomoże ale pytanie czy to odczujesz Dużo ludzi w civicach owija bandażem właśnie. Najlepiej to stożek odseprauj od komory.

[matysziom]

w ogole powiedzcie mi jak mocujecie stozek aby nie latal i do czego bo u mnie nie byl przymocowany i od dolu haczyl o jakis wspornik i sie krotko mowiac zje.bal

[maxel]

U mnie się nie rusza nic bo jak widać idzie rurka miedziana od gazu nad rurą od dolotu i ładnie stabilnie to wszystko się trzyma
No a o osłonie stożka muszę pomyśleć żeby coś wytworzyć teoretycznie akus już jakąś osłonę tworzy

[Trojan]

CAI zróbcie i po problemie bo tak to będziecie rzeźbić strasznie żeby obudowę wykombinować.

[matysziom]

ostatnio spotkalem kolege z coupe 2.0 i mial CAI co mnie zdziwilo bo jeszcze na allegro kupil
chociaz czy jak doprowadzone powietrze do SRI jest gorsze od CAI

[Trojan]

Powietrze możesz doprowadzać ale i tak jak w komorze silnika zostanie nie osłonięty to będzie miał ciepełko. Jak dla mnie mijało się to z celem,lepiej już zostawić seryjną puchę i wkładkę dać i wywalić rezonator albo założyć CAI.

[matysziom]

ale sam mowiles ze nie wiesz czy na CAI bylo lepiej czy SRI z wlasnego doswiadczenia..
na stozku z doprowadzonym zimnym dobrze mi sie jezdzi efekty dzwiekowe tez spoko

[Trojan]

Jasne jeżeli chodziło o chwilowe odczucia ,nie dając stożkowi się mocno nagrzać miałem wrażenie ,że auto lepiej reagowało na gaz od ok 2000obr/min ale po nagrzaniu się w komorze silnika a nie daj borze postoju w korkach robi się kibel i zdania nie zmieniam.

[audiotone]

czyli z tego co czytam i wnioskuje to optymalnym rozwiązaniem jest wywalić rezonator, założyć jakąś lepszą wkładkę coś typu K/N, i doprowadzić do niego powietrze najlepiej z przodu... na pewno będzie zimne .
Ja na razie wezmę i poszukam jakiejś wkładki K/N i chyba wymienię u siebie hm....pomyśle nad tym