USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Wyprawa w Karkonosze.

Karkonosze to szerokie pojęcie a dokładniej? Jelenia Góra ,Karpacz ? A za to że jesteś 70 km od Wałbrzycha i nie wpadłeś na odwiedziny to już w ogóle.....

MuzykGrzes pisze:Karkonosze to szerokie pojęcie a dokładniej? Jelenia Góra ,Karpacz ? A za to że jesteś 70 km od Wałbrzycha i nie wpadłeś na odwiedziny to już w ogóle.....

Parking przy drodze na Kamieńczyk. Jakoś tak czasu nie było za dużo.

Ostatecznie kontrolka abs zgasła po wymianie pompy hamulcowej. Wpadł też czujnik cofania (jakiś chińczyk za 50zł. z taśmą elektromagnetyczną - wart jest swojej ceny i ani złotówki więcej). Zależało mi jednak na tym, gdyż codziennie miałem obawy, że wyrżnę we własną furtkę. Z powodu uporczywych stuków wymienione dolne sworznie na 555. Poprzenie ruville wytrzymały ok. 1,5 roku. Niestety stuki ustały tylko w części, pozostaje więc już tylko chyba przekładnia kierownicza. Mechanik stwierdził, że kolumny macphersona są nieruchome i nie ma w nich łożysk (?). W najbliższej przyszłości usunięcie wycia - opony (całoroczne) lub łożyska no i rozrząd. Poniżej zakupione części; czekam jeszcze na napinacz, uszczelniacze wałków i uszczelki pokryw zaworów.

A górne w jakim stanie?

Amor wchodzi w widełki i jest nieruchomy. Nie ma tam żadnego łożyska.

Krzysiek15255 pisze:A górne w jakim stanie?

Amor wchodzi w widełki i jest nieruchomy. Nie ma tam żadnego łożyska.

Nie ma luzów u góry, tam poszły 555 razem z tymi ruvillami.

W górnym mocowaniu amortyzatora masz poduszkę. Może tam się coś poluzowało? Albo sprężyna strzela?

"Bomba de agua"... dobre Miejmy nadzieję, że nie będzie to bomba i nie rozleci się

W CG nie ma mcphersonów bo tu koło skręca na 2 sworzniach (górny i dolny). Przekładnia Ci stuka, stały temat, z prawej strony tulejka listwy. Mam to samo u mnie i druga przekładnia czeka od roku na montaż....czasu brak

escone pisze:W CG nie ma mcphersonów bo tu koło skręca na 2 sworzniach (górny i dolny). Przekładnia Ci stuka, stały temat, z prawej strony tulejka listwy. Mam to samo u mnie i druga przekładnia czeka od roku na montaż....czasu brak

Pewnie tak. Nawet mi o tym mówiłeś .

QuicksilveR pisze:W górnym mocowaniu amortyzatora masz poduszkę. Może tam się coś poluzowało? Albo sprężyna strzela?

"Bomba de agua"... dobre Miejmy nadzieję, że nie będzie to bomba i nie rozleci się

Pompę GMB polecał sprzedawca z Japanmoto, polecał mechanik - mówił, że montują je do japończyków i nic się nie dzieje, więc się zdecydowałem. W rolce prowadzącej bodaj - czerwony kartonik herth-buss - siedzi rolka ntn, więc firmy której rolki idą na pierwszy montaż. Czekam na oryginalny napinacz, ale szczerze mówiąc sądzę, że ten napinacz herth-buss, proponowany przez aso, a który ogladałem w sklepie (nie miał oznaczeń jakichkolwiek), śmiało można było brać.
Dziś hanka pokazała rogi - wróciłem z zakupów, patrzę a tu spod hanki cieknie i to nie klima - zagotował się płyn chłodzący. Najpierw myślałem, że chłodnica, potem, że padła pompa wody, może czujnik wiatraka. Pomógł telefon do zaprzyjaźnionego fachmana, w trakcie rozmowy z nim zauważyłem rozłączoną wtyczkę od wiatraka chłodnicy. Tylko jakim cudem się rozłączyła, nie wiem. Rozłączyłem rozmowę, połączyłem wtyczkę, uzupełniłem płyn, przejechałem się - wszystko ok.

Escone Przemkowi chodzi zapewne o te gumy w górnym mocowaniu.