USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

jacobsen pisze:/Edi nie bij za posta pod postem. Nie wiem czy edytowany post jakoś się świeci że jest odświeżony./

jacobsen u siebie w temacie możesz psocić do woli

.

jacobsen pisze:Aktualnie auto czeka na zimę... w garażu.

To jak zima nastanie rozumiem, że dasz jej pojeździć

?

P.S.
Edytowany post się nie będzie świecił. Aby post się "zaświecił" jako nieprzeczytany trzeba go najpierw skopiować, potem usunąć, następnie wcinąć post reply, wkleić skopiowane i dopisac nowy tekst - wtedy będzie widoczny jako nie czytany/nowy

Edi pisze:
jacobsen pisze:
jacobsen pisze:Aktualnie auto czeka na zimę... w garażu.
To jak zima nastanie rozumiem, że dasz jej pojeździć ?

Oczekuje zimy w garażu bez możliwości wyjazdu na śnieg.

Na zdjęciach nie widać dużo... Auto Jakuba trzeba na żywo zobaczyć

.

Zainspirowany tematem z 6thgenaccord.com postanowiłem zrobić u siebie upgrade przewodów masowych.
BIG GROUND WIRE UPGRADE

Część z nas w ogóle nie przywiązuje wagi do właściwego uziemienia auta. Dopiero zwrócimy na to uwagę przy montażu lepszego audio, wzmacniacza.
Też należałem do tych osób, przypadkiem natrafiłem na temat przeglądając forum 6thgenaccord.
Jakie są objawy słabej masy?
Najbardziej zauważalne to:
- drastycznie spadające obroty silnika, u mnie spadek często był poniżej 500rpm,
- przygasanie świateł przy załączaniu dodatkowych odbiorników, np: klimatyzacja
Powyższe objawy zlikwidowałem tym modem.

Na początek różnica pomiędzy seryjnym uziemieniem a modem.