Łożysko tył

[carlos]

Okazało się że szumi mi prawe łożysko z tyłu i jest do wymiany. Mechanik mówił mi ze trzeba wymienić całą piastę. Nie wystarczy samo łożysko ? Patrzyłem w intercarsie, to ceny różne, SKF - 537 zł, Optimal - 466 zł, BTA - 352 zł. Warto inwestować w te droższe czy mogę kupić np. te BTA ?

[MacB]

Też się zabieram za wymianę prawego tylnego, wybrałem Optimala. Nie ma co oszczędzać. łożysko jest zabudowane z piastą. Wymieniasz komplet.

[MacB]

Będę zamawiał jutro prawą piastę, jeśli uda się załatwić z rabatem, dam znać za ile kupiłem. Jak chcesz mogę ci też kupić i wysłać.

[carlos]

OK, to czekam na wiadomość.

[Prywo]

no to daj znać za ile kupisz, a ja się dowiem za ile ja mogę mieć.
tylko jaki silnik masz 2.0 / 2.3 / 3.0 ?

[adamus]

powiem tak ,,, wymieniałem ponad rok temu łożysko z piastą z tyłu.Kolega zamówił mi w cenie 220 zł,jedyny minus to że musiałem wytoczyć sobie grubszą podkładkę.I jak na razie wytrzymuje drugi sezon śmigania bokami po sniegu .dla zainteresowanych mogę dowiedzieć się z jakiej to było firmy.

[MacB]

No i wymienione. Upragniona cisza powróciła.
Ostatecznie kupiłem piastę z Kanaco, cena 450pln brutto. Z Optimala zrezygnowałem, podobno jakość nie najlepsza.
Przy okazji przejrzałem zawieszenie i w następny weekend szykuje się walka z gumami i łącznikami stabilizatorów.
Silnik mam 2.0 F20B7 CG4
Wysyłkę w stronę Wa-wy mogę załatwić za 0pln, jedynie odebrać paczkę musicie w Błoniu k.Teresina.

[MacB]

Carlos, dostałeś mój numer tel na PW?

[kylek]

Ja wam natomiast polecam oryginaly NTN.Po sprowadzeniu z niemiec mialem do wymiany 2szt. wyszlo 800zl(po rabatach) i do tej pory luksus.Okazalo sie,ze identyczne siedzialy w oryginale