Hania by Rysiek

[Trojan]

Przekladka skrzyni powinna być tańsza i łatwiej dostępna u nas bo silnik ten wychodził z manualem,nie tak jak 3.0.
Co do redukci to można to robić, nawet w manualu jest o tym napisane.
Ruszanie z 1 i ręczne przerzucanie na wyższe biegi nic u nas nie poprawi jeżeli chodzi o przyspieszenie, jest to samo co na d4.

[jacobsen]

Jeśli chodzi o pracę automatu.
W czasie jazdy możesz zmienić na D4, D3, 2, 1 oraz N ale N nie jest zalecane bo nie ma wtedy smarowania skrzyni itd.
Jadąc na D4 wykorzystujesz wszystkie biegi, na D3 biegi do 3, na 2 tylko dwa biegi i 1 czyli pierwszy bieg i koniec.

Jesteś pewny że można podczas jazdy redukować z D3 D4 na 2-1? Od pierwszego biegu tak działa, ale nie redukcja. Zgodze się że D3 D4 tak.

A dlaczego nie? Wiadomo że można to zrobić tylko przy bezpiecznej prędkości i nie jechać na biegu 1 czy 2 aż skrzynia się rozpadnie a silnik będzie wył jak raniony jeleń na rykowisku.

Przekladka skrzyni powinna być tańsza i łatwiej dostępna u nas bo silnik ten wychodził z manualem,nie tak jak 3.0.
Co do redukci to można to robić, nawet w manualu jest o tym napisane.

Oj, zauważyłem dopiero że kolega ma 2.0 silnik... W tym przypadku to problemu nie ma z wymianą skrzyni na manual.

[Prywo]

HA, to tą QP widziałem ostatnio na rondzie przy stacji w Ursusie (wtorek przed 19ta) , i nawet widzę że fotki są zrobione na starych Zakładach Ursusa przy bazarku
Kierownik jechał z niewiastą a ja na rondzie przed samą maską QP przejechałem białym ATRem .

[slepak]

Straszna lipa, że 2.0 a automacie

Kocham te twoje komentarze, bo w każdym temacie z 2.0 automatem piszesz to samo..... Zapewne zrobiłeś chodź 100 km automatem że uważasz że to taka straszna skrzynia, ale przecież to taka lipna i awaryjna skrzynia, najzabawniejsze jest to że piszą to osoby które nigdy automatem nawet nie jeździły tylko klepią w kółko jeden i ten sam schemat że ta skrzynia to zło ... i chce zobaczyć twoją minę jak lipny automat w 2.3 do 160 km\h będzie z przodu nad 2.0 manualem

Ale wracając do tematu kolorek auta fajny, tylko te gwizdki trzeba szybko zmienić

[Cegua]

Kocham te twoje komentarze, bo w każdym temacie z 2.0 automatem piszesz to samo..... Zapewne zrobiłeś chodź 100 km automatem że uważasz że to taka straszna skrzynia, ale przecież to taka lipna i awaryjna skrzynia, najzabawniejsze jest to że piszą to osoby które nigdy automatem nawet nie jeździły tylko klepią w kółko jeden i ten sam schemat że ta skrzynia to zło ... i chce zobaczyć twoją minę jak lipny automat w 2.3 do 160 km\h będzie z przodu nad 2.0 manualem

Ślepak, nie chcę być niemiły, ale co Ty za bzdury wypisujesz?

Pierwszy raz napisałem JAKIKOLWIEK komentarz o automacie w 2.0 na tym forum, w ogóle pierwszy raz na tym forum napisałem komentarz w kontekście automat = lipa.

Więc może Ci się z kimś innym pomyliło?

Jeździłem automatem, nie miałem na myśli awaryjności, po prostu uważam, że automat przy 147KM to straszna nuda i tyle... Zabawny w tym kontekście staję się Twój komentarz...

[figo]

przy manualu te 147KM to też lipa jak dla mnie brakuje mocy i momentu

[slepak]

wszystkie silniki z serii F nigdy nie były i nie będą wyścigówkami....można władować tysiące złotych w inne wałki, wydechy,doloty z h22 a i tak przyjdzie ile? z 20\30 koni? Także lata mi czy to automat czy manual bo to i tak nie będzie jechało... a pierwszy lepszy klekot ze 150 końmi robi co chce z 2.0. A przewagą automatu jest trasa...strasznie długi bieg 4 i można sobie lecieć po banie 180\190 km\h i silnik nie wyję wtedy jak w manualu i spalanie niższe. Tylko ogólnie przyjęta łatka że automat to "blle" jest wpieniająca,bo jak ktoś nie wymienia oleju w skrzyni itd to potem gada pierdoły że honda ma gównianą skrzynię.

Jak bym kupił 2.0 w manualnej skrzyni do jakiegoś polatania po mieście to naprawdę bym się rozczarował mocno. A tak mam automat który nie zachęca do latania od świateł do świateł tylko relaksacyjną jazdą bez machania biegami i miłą jazdę na autobanie. Do tego całe ze stopniowanie seryjne zawieszenia,układu kierowniczego w QP daje do zrozumienia że to auto nie do wyścigów...

Bo jak bym chciał coś do zabawy kupił bym b18c4 albo coś z H22

Tyle OT

[rychu94]

automat to automat

[eMeN]

Też mam 2.0 w automacie, początkowo miałem obawy ale wystarczyło trochę pojeździć i manual w dupowozie nie ma już dla mnie sensu, czasem jak mam pojechać gdzieś tatową 406tką w miasto to aż coś mi się robi od tego wajchowania . Przy wyprzedzaniu automat w niczym mi nie przeszkadza, 147KM wiadomo nie za wiele ale do sprawnego poruszania się wystarczy. Chyba nikt nie kupuję tak dużej i ciężkiej budy z zamiarem latania tym jak jakimś hothatchem

[audiotone]

ładniutki kolorek
gratuluje do 2.0 w automacie można się przyzwyczaić ja tam nie narzekam

Też mam 2.0 w automacie, początkowo miałem obawy ale wystarczyło trochę pojeździć i manual w dupowozie nie ma już dla mnie sensu, czasem jak mam pojechać gdzieś tatową 406tką w miasto to aż coś mi się robi od tego wajchowania . Przy wyprzedzaniu automat w niczym mi nie przeszkadza, 147KM wiadomo nie za wiele ale do sprawnego poruszania się wystarczy. Chyba nikt nie kupuję tak dużej i ciężkiej budy z zamiarem latania tym jak jakimś hothatchem

prawda