Biała

[Tecu]

Z tym uruchamianiem to najlepiej mikrostyk przy przepustnicy i ustawisz przy jakim otwarciu ma się
uruchamiać lub tylko jak pełny gaz. Patent widziałem w starym lancerze i civicu

[addamah]

Z tym uruchamianiem to najlepiej mikrostyk przy przepustnicy i ustawisz przy jakim otwarciu ma się
uruchamiać lub tylko jak pełny gaz. Patent widziałem w starym lancerze i civicu

Dzięki , to już coś.
Dzisiaj zespawałem dolot ,ale bez króćca do blow-of-a, zwalniam z tematem , bo już mam zaległosci w życiu. .

[addamah]

Po przeglądzie wyszło że , tuleje wahacza z lewej do wymiany,i sworzeń górny -rozwaliłem też amortyzator tylny nawet nie wiem jak
Więc zakupiłem parę taili do naprawy- wymienię górne sworznie,tuleje - z przodu, a z tyłu poduszki stabilizatora i , osłony tylnych tarcz OEM.
Projekt m62 ,przesunie się w czasie ,ale się nie śpieszy , może pomyślę nad zmianą koncepcji i wstawię jakąś turbinkę- rozmawiałem z chłopakami z Prelude Poland, i podobno mniej roboty z turbiną, i lepszy efekt.

[addamah]

Ciężko idzie ale coś powoli się dzieje, zrobiłem jeszcze jeden uchwyt dla kompresora-ten jest już docelowy, i pospawałem resztę orurowania. wszystko zostało złożone i rozłożone .Teraz zbieram na wtryskiwacze,przerobienie kompa ,chyba resistor-box,strojenie- i może coś z tego będzie - remont zawieszenia mnie wyhamował- chociaż były i chwile rezygnacji

[MuzykGrzes]

Resistorbox mam coś takiego pod F22B jak coś.

[addamah]

w ciągu Lipca- wymieniłem : tuleje wahaczy na Febesty chociaż OEM były jeszcze ok więc zostawiłem w razie gdyby , górne sworznie 555 lewy faktycznie wybity , dolne sworznie 555. -to już jakaś tradycja w tym aucie ,końcówki drążków 555 ,tarcze przód na Blueprinty 28mm,tył to samo( ale jeszcze przede mną ) - i Haparts w końcu ściągnął mi osłony tylnych tarcz po 2 miesiącach

- żeby założyć osłonę tarczy trzeba zdjąć piastę?, bo jeśli tak to czekam z tym aż zacznie się sypać łożysko.

[addamah]

wymieniłem też. gumowe elementy( tuleje stożkowe ,przednie i tylne ) ,drążków reakcyjnych tych z przodu ,znajomy na przeglądzie zauważył że jak hamowałem to koło bardzo się przemieszczało do przodu( nienaturalnie)- zamówiłem Febesty różnica po zmianie znaczna ,koło się tak mocno nie przesuwa, a stare gumy bardzo odkształcone i miękkie.

[Edi]

i Haparts w końcu ściągnął mi osłony tylnych tarcz po 2 miesiącach

Tak z ciekawości ....i dla porównania .....
Ile kosztowały ?

[addamah]

i Haparts w końcu ściągnął mi osłony tylnych tarcz po 2 miesiącach

Tak z ciekawości ....i dla porównania .....
Ile kosztowały ?

coś koło 290zł - za kawałek blaszki, ale to w sumie dzięki tobie Edi ( regularne przeglądanie twojego profilu ,ułatwia zamawianie części)

[Edi]

coś koło 290zł - za kawałek blaszki, ale to w sumie dzięki tobie Edi ( regularne przeglądanie twojego profilu ,ułatwia zamawianie części)

miło mi, że się moje wpisy przydają.
Co do ceny, to sprawdziłam ile płaciłam 3 lata temu .
165 zł./szt - normalnie wyzysk .
Na pocieszenie szybko wyliczyłam Ci, że zaoszczędziłeś 40 zł. na dwóch sztukach .
A tak serio.
Dosyć długo Haparts ściągał ..... zupełnie jakby z Japonii zamówienie szło, choć cena bardziej na Belgię wskazuje.
Ja zawsze przy zamówieniach okropnie im marudzę i pytam o cenę dla tych "kontenerowych", i tych "na miejscu".
Jeszcze odbierają ode mnie telefony .