USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Części to nie są takie drogie ale robocizna za to tak

Będę szukać dobrej skrzyni na wymianę. Elektrozawory też mam pewnie walnięte, więc nie uśmiecha mi się płacić 7 tysi.
Wracając od mechanika trochę przetestowałem różne tryby i tak. Na jedynce jest jedynka i można jechać. Na dwójce rusza mi z dwójki i generalnie cały czas jedzie na dwójce, chociaż raz od zatrzymania wrzucił się jakimś cudem czwarty bieg i po ciężkim ruszeniu mogłem normalnie później jechać. Natomiast D3 i D4 zrzuca na luz i koniec. Czyli wynika z tego, że zginął mi trzeci bieg. Po mieście mogę jeszcze jechać

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

dobra skrzynia to koszt 3 tys plus olej i nie wiadomo ile ta skrzynia pohula. Elektrozawory możesz sam sprawdzić.

robie update po ~2 miesiacach
nie wiem ile zrobilem kilometrów, cos około 1500-2000? (100% miasto)
skrzynia nadal działa i ma się dobrze, olej to nadal najtańszy mannol jws3309

Pytanie odnośnie skrzyni z Anglika... Rozumiem, że nie ma żadnej różnicy i będzie pasować plug and play?

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Silnik w angliku jest tak samo włożony jak w eu więc jedynie długością linki/cięgna będzie się różnić ale to możesz swoje przecież zastosować

Bynajmniej tak mi się wydaje, ale niech wypowie się ktoś kto najlepiej takie coś robił

wysio pisze:Pytanie odnośnie skrzyni z Anglika... Rozumiem, że nie ma żadnej różnicy i będzie pasować plug and play?

Podejdzie bez problemów.


U mnie co prawda przy manualu jedynie była ciekawostka dotycząca prędkości... po zmianie skrzyni na "z angola" wskazania sie zmieniły tzn:

Na oryginalnej wskazanie licznika np. 80 km/h na GPSie 74 km/h
Na angolskiej skrzyni wskazanie licznika np. 80km/h na GPSie 87 km/h

Wiec pokazuje róznice prawie 10% ale w góre... zanim sie kapnałem miałem farta przy fotoradach bo zazwyczaj smigam 10 wiecej niz na ograniczeniu, a tu realnie było 17 wiecej
Tym samym licznik kilkometrowy wskazuje mniejsze dystanse...gdzie realnie trzaskałem 10% wiecej krezji but true

Zwróć z ciekawości uwagę jak to będzie u Ciebie i zanim zdemontujesz zerknij na odczyt licznik vs gps

Albo przełóż czujnik VSS ze swojej skrzyni.

Dzięki za info. Tak też zrobię...
Tym czasem skrzynia kupiona. Testowana na aucie przed wyjęciem. Działała bardzo dobrze. We wtorek jestem umówiony na wymianę. Ogólnie już nie pierwszy mechanik od Hond mówi mi, że te skrzynie trzeba zalewać oryginalnym olejem Hondy i zrobić dodatkową chłodnicę, bo ta standardowa jest mało wydajna przy obecnych temperaturach.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam

Tak czytam Wasze posty i zastanawiam się co dolega tej mojej skrzyni auto stoi już miesiąc co prawda cała już kupiona na dawce niestety przez nie miła historie zakupu czekam nadal na klucze do dawcy.

Jest jakiś sposób na sprawdzenie tych elektrozaworów pod względem sprawności?
U mnie objawy to po przejechaniu 40 km wywala D4 i nie chce zapiać na zimnym skrzynia pracuje wręcz idealnie wtedy zapinam D3 i jadę dalej ale wiadomo do ograniczeń prędkości i obrotów, ma ktoś jakiś pomysł???