USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Cześć wszystkim, jestem tu nowy, od 3 miesięcy posiadam cg2.

Mam problem z automatem b7xa, a mianowicie od tygodnia skrzynia z dnia na dzień zaczęła wariować.
Na zimnym podczas wbijania d4 czasm szarpnie, czasem wejdzie gładko, gdy ruszam to spokojnie 300 metrów jadę na pierwszym biegu bo skrzynia nie chce mi przerzucić, gdy już to zrobi to z szarpnięciem i w 95% przypadku wyrzuci błąd p0780. Z 2 na 3 również szarpnie lub przez chwile zostanie na sprzęgle po czym wbije z szarpnięciem...

Wyrzuciłem na stół elektrozawory, zaczalem sprawdzać wszystko. Wszystkie sitka są czyste, ale gdy sprawdziłem oporność to na tym dużym elektrozaworze (ten na środku skrzyni) pokazuje 5,1 omów na obu wtyczkach, na prąd reagują (klikają).
Ten drugi elektrozawór na górze bliżej silnika ma oporność 13,8 i 14,2 lecz tak jakby jeden klika ciszej.

Prosiłbym o porady, nie chce oddawać skrzyni bo gość mi zawołał 8 tysięcy... Pomocy

Jest gdzieś na YouTube film, gdzie gość sprawdza elektrozawory z B7XA. Tam były poddawane parametry, jakie powinny mieć elektrozawory - czyli tą oporność. Musi też być słyszalny wyraźny klik. Wypisz w YT B7XA transmission i musisz poszukać. Pamiętam, że można było dzięki filmowi samemu zdiagnozować zepsuty elektrozawór. Musisz też znaleźć informację, który za jaki bieg jest odpowiedzialny.
Co do samej skrzyni, to lepiej poszukać sprawnej używki - najlepiej zamontowanej jeszcze w samochodzie. Sam kiedyś kupiłem taką z Anglika i przez kilka lat jeżdżę bez kłopotów ze skrzynią. A że szukałem takiej chyba z dwa miesiące, to inna sprawa.

Cześć wszystkim!
Na forum od dziś, szczęśliwym posiadaczem cg2 od kilku miesięcy i ogarniam ją powoli, co by odzyskała dawny blask.
W temacie skrzyni - jako że w temacie grzebania w skrzyni to jedynie skrzynia z narzędziami u mnie przejdzie (ewentualnie z piwem ), oddałem moją lekko zapoconą i szarpiąca przy zmianie biegów Hanię do fachowców w Lisich Kątach pod Grudziądzem. Chłopaki ogarniają, choć tani nie są. Powymieniali, co było do wymienienia, jednak z elektrozaworami zima. Póki co włożyli sprawne używki, a na nowe czekam już prawie 2 miesiące. Poza informacją, że cena części poszła 2x w górę, elektrozaworów jak nie było, tak nie ma. Ponoć z Holandii idą...............
Macie Szanowni Forumowicze info, skąd można ściągnąć nowe elektrozawory?

Z pozdrowieniami!

Elektrozawory nie muszą być nowe. Wystarczą wyczyszczone i sprawne. Jeśli już musiałbym kupić nowe, to najwięcej jest oczywiście za wielką wodą. Kiedyś rozrząd właśnie z Ameryki mechanik mi ściągał.

W porządku, jednak montaż używanych elektrozaworów (nawet sprawnych) przyspiesza prawdopodobieństwo wystąpienia podobnej usterki, czyż nie?
A kiedy pakuje się prawie 10k w regenerację skrzyni, byłoby miło mieć problem z bani na jakiś czas i spokojny sen w nocy

Strasznie dużo. Nie rolują cię tam? Znam pod Warszawą dobrego fachowca.

Kompleksowy remont skrzyni niestety tani nie jest, części + robota swoje kosztuje. Czy rolują - tego nie wiem, nie patrzyłem im na ręce. Wolałem jednak wybrać sprawdzony warsztat z dobrymi opiniami (mimo iż relatywnie niewielki i daleeeko od Warszawy), aby nie mieć za chwilę powtórki z rozrywki. A jak będzie, czas pokaże

10k za naprawę skrzyni do auta wartego 10k? Oszalałeś

CG2 to coś więcej, niż auto!
A pieniądze? Rzecz nabyta.