Polerowanie metodą wibracyjną

[Mlody98]

Siema. Napisze tutaj bo tak jak mowlem wczesniej, moje forum nissana prawie nie zyje o_O Zastanawiałem sie, czy przez zime nie wyslac swoich 19' do polerowania wibracyjnego, mam pare pytan, moze ktos "obcowal" z tym tematem. Jak tu wyglada temat matowienia aluminium? Czy przy tej metodzie aluminium tez sie utlenia czy moze znacznie mniej, lub tez niezauwazalnie? Jak takie alu sie zabezpiecza przed tym zjawiskiem? Lakierownie raczej odpada bo po pierwsze sie nie bedzie trzymalo do tak gladkiej powierzchni a po drugie felga straci na polysku:/ Podoba mi sie polerka na takie konkretne lustro, ale boje sie ze efekt bedzie bardzo krotkotrwaly a niestety bardzo kosztowny... Ktos cos wie na ten temat? Z gory dzieki za odpowiedzi

[fotografiks]

Jedynie galwanizacja...i wtedy glancowanie.

Gołe alu w kontaktcie z tlenem koroduje,

[Mlody98]

Galwanizacja jest za droga :/ wolaja po 45zl za dm2... o_O nie ma zadnej formy zabezpieczenia golego aluminium oprocz lakierowania?

[Bojar]

Możesz próbowac nałożyć kwarc, musiałby być idealnie dokładnie nałożony i to jeden z lepszych, wtedy jest jakaś szansa na zabezpieczenie na powiedzmy 2 sezony przy dobrym traktowaniu

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[fotografiks]

No niestety, gacie spadają jak spojrzysz ukradkiem na cennik takich usług.

Po polerce machasz jakąś włókniną i na to podkład do plastików lub epoxydowy i na to bezbarwny.
Albo trzaskaj od razu bezbarwnym - najlepiej z pistoletu, a nie z puchy i będzie banglać.

Tak często sa zabezpieczane wszelkie napisy lub grafy na rantach glancowanych felg itp ... ze dwa lata lub dłużej pewnie spokojnie wytrzyma jak nie będziesz stosował jakieś mocnej chemii do czyszczenia.

A za dwa lata nowy szlif moze już jakiś graf na rant jakies Nissmo na czerwono czy jak to tam jest po nisanowemu i znowu alles "klar" i lans malina