USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Fajnie było chwilę postać pogadać.
Czekam z niecierpliwością za pyszną cytrynówką na zlocie jak już będzie można się spotkać

Podobno spotkania rodzinne odbywają się najczęściej na pogrzebach, a moje posty pojawiają się ostatnio w kontekście usterek lub stłuczek

I ta ostatnio właśnie mi się przydarzyła, tuż pod pracą, można rzec.

Miła pani w Skodzie postanowiła wyjechać z parkingu, ostrożnie, patrząc w lewo... tyle, że ja nadjeżdżałem z prawej. I straciła blendę rejestracji, a ja zyskałem nowe rysy na lakierze i, co najgorsze, na feldze

Sprawca


Zderzak tylny. Uderzenie prawie w tym samym miejscu, co sam wcześniej przywaliłem


Nadkole też troszkę dostało, ale jak przejechałem później palcem, to bardzo powierzchownie.


I jeszcze jedno ujęcie.


Najbardziej zmartwiła mnie felga, bo teraz trzeba będzie całą od nowa malować.


No nic, kasa wzięta (na drugi dzień po zdarzeniu miałem na koncie), trzeba jechać do lakiernika i naprawiać.
Na szczęście mocowania zderzaka czekają od poprzedniej stłuczki (bo nie zdążyły przyjechać na czas), więc nie powinno być problemów po lakierowaniu.
Zastanawiam się tylko, ile może kosztować naprawa jednej felgi?

Malowanie z piaskowaniem jednej felgi to koszt ok 200 zł. Tyle wiem.

Ty to się masz z tymi obcierkami :O jeśli jechała szybciej to sprawdź czy nie ma bicia na feldze. Kasę wziąłeś od babki czy z ubezpieczenia?

KOko pisze:Ty to się masz z tymi obcierkami :O

Cóż poradzić, duże miasto, dużo szans na obcierkę, czy inne zdarzenia drogowe.
Ale rejestrator to podstawa

KOko pisze:jeśli jechała szybciej to sprawdź czy nie ma bicia na feldze. Kasę wziąłeś od babki czy z ubezpieczenia?

Można powiedzieć, że obcierka parkingowa Straty powierzchowne.
Pieniomszki wzięte z ubezpieczenia. Formalności załatwione dosłownie w 5 godzin a pieniądze miałem na koncie w dniu następnym. Powinno z dużą górką starczyć na naprawę uszkodzeń.

kurde Ty to masz pecha. Zmień barwy na czerwone może wtedy będziesz bardziej widoczny

Autko pojechało do mechanika.
Coś mnie tknęło, bo za wcześnie na łączniki i poduszki stabilizatorów, a w podwoziu coś zaczęło mi postukiwać Szybka diagnoza i... oba sworznie zwrotnicy oraz sworzeń wahacza do wymiany.
Na szczęście kupione kiedyś (jakieś dwa lata temu), "na wszelki wypadek" sworznie 555 były jak znalazł.
Powinno pomóc też na bicie na kierownicy, bo na tarczach bicia brak.

Przyjechały także zielone cukierki Może jutro się podmieni, przy okazji.



W weekend regulowałem zawory i chyba byłem za bardzo "wyluzowany", bo klepią jak dobry stary diesel Ale auto zyskało wigoru.
Wydechowe były zaciśnięte jak nogi dziewicy, więc pewnie luzowanie przeskoczyło też na ssące.

Filtry LPG wymienione, tym razem dałem po jednym na każdą głowicę. Muzyczka zrobi regulację i powinno być git.

Jak się uda cyknąć jeszcze jakieś fotki z warsztatu, to wrzucę

Muzyczka robi regulacje? To pewnie profi robota będzie. Osobne filtry na każdą głowicę, mniemam że są dwie listwy po trzy wtryski na głowicę więc i filtrów nie ma co żałować.

QuicksilveR pisze:Autko pojechało do mechanika.
Coś mnie tknęło, bo za wcześnie na łączniki i poduszki stabilizatorów, a w podwoziu coś zaczęło mi postukiwać Szybka diagnoza i... oba sworznie zwrotnicy oraz sworzeń wahacza do wymiany.
Na szczęście kupione kiedyś (jakieś dwa lata temu), "na wszelki wypadek" sworznie 555 były jak znalazł.
Powinno pomóc też na bicie na kierownicy, bo na tarczach bicia brak.

Daj info po powrocie od mechanika czy pomogło na bicie

QuicksilveR pisze:
W weekend regulowałem zawory i chyba byłem za bardzo "wyluzowany", bo klepią jak dobry stary diesel
Wydechowe były zaciśnięte jak nogi dziewicy, więc pewnie luzowanie przeskoczyło też na ssące.

MuzykGrzes pisze:Muzyczka robi regulacje? To pewnie profi robota będzie.

Miał zrobić, ale nie zdążył. Będę się umawiał na inny termin, ale najpierw poprawię jeszcze zawory.

MuzykGrzes pisze:Osobne filtry na każdą głowicę, mniemam że są dwie listwy po trzy wtryski na głowicę więc i filtrów nie ma co żałować.

Wcześniej miałem jeden filtr, taki podwójny. Ale stwierdziłem, że z dwoma pojedynczymi będzie ciut lepiej.

Edi pisze:Daj info po powrocie od mechanika czy pomogło na bicie

Pomogło, chociaż minimalne jeszcze jest. Pewnie już opony wyząbkowane lub może na końcówkach drążków kierowniczych jest już delikatny luz.