USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Za niedługo planuje obniżanie tzn jakiś gwint/coilover (przy okazji będę miał do sprzedania sprężyny z eibacha ) i chciałem zrobić całe zawieszenie za jednym razem. Coś mi stuka jakiś łącznik już także wiem że łączniki stabilizatora x4, 2 gumy co trzymają staba z tyłu i pytanie co dalej ? Elementy są chyba takie jak na accorda z europy ? Bo tak widzę po sklepach i pytanie czy w łączniki stabilizatora inwestować czy niekoniecznie bo widzę że na allegro są za 20zł sztuka ale też są takie za 60zł sztuka a wiadomo że przy 4 sztukach i innych gumach to się sumka zrobi Ewentualne wskazówki poza tym że bez kątówki nie mam podchodzić do łączników ?

może się uda odkręcić bez kątówki, ale bądź przygotowany na cięcie.
Ja kupiłem 555 i mam od ponad roku spokój

ja dzisiaj pół dnia walczyłem z tyłem aż cały stabilizator wytargałem i oczywiście bez gumówki nie podchodz(łączniki 555 w IC za 75zł sztuka,gumy jeszcze dobre,jeszcze przód mnie czeka (555 po 46zł w IC))

ja wymieniałem komplet stabilizatorow i gum 3 lata temu i jak narazie wszystko ok. Przebieg ok 60 000 km. Firma yamato

a wymienial ktos te gumy trzymajace staba z przodu ?? i jaki koszt mniej wiecej.
po zmianie na wieksze kola stab chyba zmienil polozenie i piszcza te gumki na kazdej dziurce..

to kosztuje jakieś grosze, ja płaciłem chyba z 20 zł za szt.

to tyle dobrze:D

polecam kupić oryginalne, JC mozna kupić za 15zł sztuka jednak szybko się zużywają w moim odczuciu.