USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Mógłbym sprzedać swoje ze starej skrzyni, ale musiałbym trochę posiedzieć nad nimi, żeby być pewnym, że są dobre.

Ja zamówiłem z Aliexpress, przyjdzie to przetestuje i opiszę, jak ze szczelnością, oraz czy są zmiany podczas jazdy.
https://www.aliexpress.com/item/3299508 ... 4c4dNB8p2n

wysio pisze:Mógłbym sprzedać swoje ze starej skrzyni, ale musiałbym trochę posiedzieć nad nimi, żeby być pewnym, że są dobre.

Może będę potrzebował, jutro daję auto na diagnostykę skrzyni

electro pisze:Ja zamówiłem z Aliexpress, przyjdzie to przetestuje i opiszę, jak ze szczelnością, oraz czy są zmiany podczas jazdy.

Czekam z niecierpliwością na wyniki testów Kiedy się spodziewasz przesyłki?

RaZieL pisze:Czekam z niecierpliwością na wyniki testów Kiedy się spodziewasz przesyłki?

Pewnie w przyszłym tygodniu będzie, ale nie wiem czy będę miał czas na montaż, na test szczelności powietrzem znajdę chwilę

Po wizycie u specjalisty, 95% że u mnie potrzebna wymiana zaworu 28250-P6H-024.

Jestem na tyle niecierpliwy, że sam też zamówię chiński zamiennik z ebaya, w najgorszym wypadku będę miał poglądowo do rozebrania i zestaw uszczelek

No i obowiązkowo rozglądam się za zewnętrzną chłodnicą ATF.

Według mnie taka chłodnica się nie nadaje, gdyż zimą olej będzie niedogrzany. Trzeba by jeździć tylko w lato.

wysio pisze:Według mnie taka chłodnica się nie nadaje, gdyż zimą olej będzie niedogrzany. Trzeba by jeździć tylko w lato.

Chyba jednak lepiej zainwestować w częstszą kontrolę i wymianę oleju.

wysio pisze:Według mnie taka chłodnica się nie nadaje, gdyż zimą olej będzie niedogrzany. Trzeba by jeździć tylko w lato.

Kolega jak zakładał dodatkową chłodnicę do turbo w syfiku założył takie zawory, które otwierają się kiedy temperatura oleju jest za wysoka, coś jak termostat. Więc zimą pewnie by olej omijał chłodnicę.

Z takim rozwiązaniem to się zgodzę.

To nie jest mój wymysł, na forum amerykańskim jest to stosowane od dawna. Poza tym, nie mamy zimnych zim

Według tych, co mają, efekty są tylko pozytywne. Zalecał mi to też mechanik od ASB, no i temat przy Odysseju podobny, a to ta sama skrzynia, po prostu ta zintegrowana jest niewystarczająco wydajna.

Nie rozumiem tylko za bardzo jak ma pomóc częstsza kontrola i wymiana oleju... Mi chodzi o zapobieganiu przegrzania, jak w drodze gdzieś 300 km od domu przegrzeję olej, to jakoś muszę wrócić, czyli wracam na przegrzanym, albo bulę za lawetę, zmieniam gdzieś na miejscu? Eee... No i jeżeli faktycznie olej nie będzie dogrzewany i zimą to będzie problem, to to nie "rocket science" wrócić do oryginalnego rozwiązania raz w roku

No i są chłodnice, które same w sobie mają zawory, które puszczają w "duży obieg" tylko rozgrzany olej. Ale tylko o nich czytałem, pewnie cena znacznie wyższa.



edit mod


Taka przykładowa chłodnica, która akurat powinna wszystkich zadowolić
https://www.ebay.com/itm/B-M-70264-Supe ... SwsEteie-w