USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

U mnie wszystko było ok do czasu dużych upałów. Jak się zrobi ciepło to będę próbował poprawić te sterowanie na mikroprocesorach. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Edi pisze:
@Blachonix,
proszę poprawić wszystkie wpisy, w których zostały użyte kolory zielony i czerwony, łącznie z tymi edytowanymi.

Kolory zielony i czerwony są zarezerwowane dla moderacji.

Jeszcze raz proszę o zapoznanie się z regulaminem forum, bo widzę, że prośba przez PW nie odniosła skutku.

Si sinior. Ogarnę to jak najszybciej proszę o odrobinę cierpliwości.


edit (mod)

Krzysiek15255 pisze:U mnie wszystko było ok do czasu dużych upałów. Jak się zrobi ciepło to będę próbował poprawić te sterowanie na mikroprocesorach. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Jest jeszcze w mojej głowie pomysł żeby wymienić rezystory na diody zenera. Takie rozwiązanie być może będzie odporne na wahania temperatur. Nie ogarniam tylko tych prądów przebicia do końca.

Spróbuj jeszcze z rezystorami o małym współczynniku cieplnym (powiedzmy 25ppm/*C). Nawet jeśli nie na całą drabinkę to tylko tam gdzie Ci rezystancja za mocno ucieka. Ze zgrubnych obliczeń dla rezystora 1k to teraz możesz mieć zmiany rzędu 5Ohm/10*C. Po zastosowaniu lepszych rezystorów nie przekroczysz 0,5Ohm/10*C.

Kolego Valanel myślę że spróbuję tej opcji, nie wiedziałem nawet że są dostępne takie rezystory. Póki co postanowiłem poczekać do lata jak Krzysztof będzie dłubał u siebie, a nuż zajadę z wizytą i kto wie jakie pomysły się urodzą. Może jakiś mały eleupgradecrew - Pomorze

Siemano,

Mam pomysł dla mniej wymagających i bardziej leniwych co do swapu kierownicy z VII do VI,
Mianowicie ja u siebie użyłem taśmę/ zwijak z accorda VI z opcja sterownia radia (może być sedan) i wszystko działa jak należy aczkolwiek przy radiu Chińczyku gdzie opcje wyboru radio zapisuje poprzez "adaptacje"
Napisałem dla mniej wymagających, ponieważ przez takie zastosowanie taśmy nie mamy opcji podświetlenia przycisków i włączania tempomatu z kierownicy ( za mało pinów w kostce taśmy), ale za to demontujemy kierownice wyjmujemy zwijak, podmieniamy na ten z opcja sterownia radia, tempomat to 3 przewody które tylko odpowiednio wpijamy w kostkę a radio do kwestia podciągnięcia jednego przewodu do kostki kierownicy i podpięcia wewnątrz( kostka przy przyciskach ma dwa piny 1 do masy a 2 do tego przewodu przyciągniętego przez nas)
Od to całe podłączenie

W razie pytań służę pomocą

Mam plan na pilota od bramy garażowej sterowanego z kierownicy.
Mam 3 różne bramy i 2 piloty w kieszeni które mnie irytują jak muszę za każdym razem ich szukać.
A gdyby tak z tempomatu odpalać bramę
Mam już plan. Części jadą, trochę kabla a kierownica już przygotowana na takie dodatki Będzie ciekawie, będę meldował o postępach w tym modzie.

Czy masz na myśli zamontowanie pilota gdzieś pod deską i wykorzystanie styku przycisku tempomatu na kierownicy do uruchamiania pilota?

Dokładnie. Znalazłem egzemplarz który ma dodatkowy kanał odpalany dwoma guzikami na raz, Aż się prosi żeby do "resetu" to podpiąć. Na samym tempomacie 3 kanały w ten sposób mogę kontrolować.

To nie lepiej żeby tempomat został na kierownicy, a guziki dorobić w pustym polu obok maplight?


Tak jak jest to w panelu od Acury TL jak poniżej.

Też o tym myślałem. Tylko jest taka kwestia że ja nie mam tempomatu, klawisze służą mi jedynie do ozdoby (pokłosie ostatniego moda) więc chciałem to zmienić.
Faktem też jest że zastanawiałem się na ile w praktyce byłoby to funkcjonalne. Chodzi głównie o to że może być problem z jednoczesnym kręceniem kierownicą i wciskaniem na niej klawiszy. Opcja na suficie ma tę przewagę właśnie że kręcisz sobie kierą i bez utrudnień ciskasz guziory. Kolejnym faktem jest to, że takie moduły z reguły montuje się właśnie w tym miejscu jak pokazałeś.
Zakupiłem takie cudo ;
https://t.allegro.pl/rd/2add4902-d709-4 ... s=LxJpDYRN" onclick="window.open(this.href);return false;
Łatwe do przeróbki zakres częstotliwości najlepszy jaki znalazłem.
______________________________________________________________
Niestety plan spalił na panewce. Duplikator przereklamowany a procedura przypisywania pozwala tylko na przypisanie odbiorników do których masz bezpośredni dostęp. ( Czyli brama na osiedlu już odpada).
Pozostało mi rozmyślać dalej jak z accorda zrobić krążownik międzygalaktyczny?