USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

ja kupiłem kiedys dwa komplety, węglowe i zwykłe papierowe. ani jedne ani drugie nie pasuję. oba komplety za duże, ale węglowy na tyle, że po małym tuningu wszedł idealnie. a papierowe lipa, za krótkie i za szerokie. z dexx to też miałem przeboje, bo wysłał mi jeden filtr (a oczywiście trzeba dwa) i upierał się że w paczce były dwa, nawet wtedy jak mu wysłałem fotki nie do końca rozpierniczonej paczki, żeby nie było że rozpakowałem i jeden gdzieś schowałem ( ale i takie sugestie były :-/ ). więc radzę sięzastanowić zanim się u nich kupi cokolwiek

nie jest tak, że nie da się włożyć, ale trzeba się namordować zdrowo z tym... nie pasują tak jak ori. filtry wyglądają podobnie jak ori, chyba są węglowe, bo takie szarawe.

poza tym przy najbliższej wolnej chwili wraca rezonator.

no to inne filtry sprzedają teraz, bo ja jak kupowałem to był zwykły papierowy biały i pasował jak oem, co do milimetra.

pewnie tak.

jutro przyjeżdża rzeczoznawca sądowy, potem będę mógł już zadziałać z lakiernikiem, bo już mi zbrzydł ten odrapany zderzak...

edit: przyszły kierunki cleary - beznadziejna jakość, nie do przyjęcia. muszę oddać, albo wymienić...

To są odpryski sreberka?

To raczej sa jakies slady po zgrzewaniu albo kleju, nie wyglada to za dobrze...

loot pisze: kierunki cleary - beznadziejna jakość, nie do przyjęcia

faktycznie, takie "bazarowe" wykonanie

wczoraj przetoczyłem tarcze u "Białego Gandalfa", którego polecał Trojan. od razu wymieniłem płyn hamulcowy na ATE Typ 220 i... już chyba nie chcę swapować hamulców

jest OK, siła hamowania większa, bez bicia i hamulec trochę później bierze i jest bardziej, jakby to ująć - progresywny, czyli nie tak jak wcześniej że nie hamuje nie hamuje i jak opór wcisnę to dopiero dobrze bierze, tylko wciskam trochę, hamuje trochę, wciskam trochę bardziej hamuje trochę bardziej wciskam opór i kładzie na szybę

przy okazji się okazało, że łącznik stabilizatora z lewej strony się po prostu rozleciał (się zastanawiałem co tak puka jak skręcam w prawo z podwyższenia ), więc u tego samego mecha wymienili z obu stron (na szczęście były łączniki CTR w IC i gościu podjechał) oraz się też się okazało, że manżeta od lewego drążka kierowniczego jest rozpruta. coś mi się zdaje że goście z Pabianic od regeneracji magla założyli jakie mieli (za krótkie) i tak się to szybko skończyło. wymiana na dłuższą, ale i tak nieoryginalną. będę obserwował, najwyżej zamówię ori.

z zeszłym tygodniu wyglinkowałem też Coupete, dobrze to wyglądało, szkoda, że nie miałem aparatu generalnie tego syfu to tak dużo nie było, nieco więcej tylko przy nadkolach, na nakładkach etc. glinka fajna sprawa, bardzo dobrze działa na różne grudki i chropowatości.

fajnie się jeździ muszę tylko oddać Coupete do jakiegoś blacharza, ale jakoś nie mam ochoty się z nią rozstawać i na razie nie dogadałem się z żadnym sensownym. nikt mi nikogo nie potrafi polecić...

loot, jaką masz szerokość felgi? Pytam się bo chcę kupić nowe opony a mam szerokość felgi 7". Widzę że masz założone 225/45 i zastanawiam się jak to będzie wyglądało u mnie.

225/40 jak juz chcesz szeroki kapec