USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

I są w szerokości 282?

I grubości 28mm a nie 25?

Dasz namiar na ten sklep ?

Tak ...
https://www.brakes.pl/product_info.php/ ... 6e657f6489" onclick="window.open(this.href);return false;
... tylko sorry cena 500 jest za jedną, ja się będę decydować na taki zakup bo w perspektywie się kalkuluje Jeżeli ktoś myśli poważnie kalkuluje się na ebay kupować zestawy z klockami, wychodzi korzystniej głównie z UK, ewentualnie US

Powiem tak. Jeżeli ktoś jeździ bardzo często dynamicznie i pałuje od świateł hamując ostro przed następnymi za kilkaset metrów, to takie tarcze mają sens. Chociaż chyba wolał bym jeszcze trochę dołożyć i zrobić SWAP na 320mm. W innym wypadku nie widzę sensu zakupu takich tarcz. Na A.B.S. zrobiłem w lato kurs nad morze i później jeszcze w góry załadowany tak, że przycierałem rurą od wydechu na koleinach i nic złego się nie stało. Do tej pory hamuje jak należy. Ale też nie hamuje nagle mocno tuż przed przeszkodą, jeśli widzę ją z daleka.

wysio pisze:Powiem tak. Jeżeli ktoś jeździ bardzo często dynamicznie i pałuje od świateł hamując ostro przed następnymi za kilkaset metrów, to takie tarcze mają sens. Chociaż chyba wolał bym jeszcze trochę dołożyć i zrobić SWAP na 320mm. W innym wypadku nie widzę sensu zakupu takich tarcz. Na A.B.S. zrobiłem w lato kurs nad morze i później jeszcze w góry załadowany tak, że przycierałem rurą od wydechu na koleinach i nic złego się nie stało. Do tej pory hamuje jak należy. Ale też nie hamuje nagle mocno tuż przed przeszkodą, jeśli widzę ją z daleka.

Powiem tak, masz rację, jeżeli nic Ci się nie dzieje ... moje propozycje wynikają ze zgłaszanego problemu gięcia się tarcz, osobiście nie znam tematu bo mam 320mm. Po pierwsze każdy musi sobie przekalkulować co ile musi zmienić tarcze.

Owszem. Ale przy takich tarczach to znów klocki lecą szybciej i więcej pylą. Miałem do czynienia z wieloma autami o mocach niemal 300KM lub więcej i nigdzie tego typu tarcz nie widziałem. To gdzie dopiero takie tarcze do CG2.

wysio pisze:Owszem. Ale przy takich tarczach to znów klocki lecą szybciej i więcej pylą.

Wtedy wystarczy kupić ceramiczne klocki.

Ufff, ilu użytkowników tyle opinii... Przednie tarcze 3.0 V6
Jakiś czas temu lokalny mechanik zasugerował mi wymianę tarcz, bo w jego ocenie były za cienkie. Żałuję, bo teraz co miesiąc pojawiam się w warsztacie i wymieniam tarcze za tarczami. Nie hamuję agresywnie, więc przypalanie raczej nie wchodzi w rachubę. Na mój chłopski rozum, to powód tkwi w montażu lub nieodpowiednim zestawieniu tarcz z klockami. Nie pytajcie mnie o producenta jednych i drugich, bo zazwyczaj samochód wydaje mi stróż.
I teraz pytanie. Jeśli dobrze zrozumiałem przekaz z waszych postów, to przy tańszych tarczach należy stosować miękkie klocki, żeby tarcza nie wygięła się po pierwszym tysiącu kilometrów? Czy możecie mi coś zasugerować za rozsądne pieniądze? Nie ukrywam, że coraz bardziej skłaniam się ku kupnie seryjnych używek.

slawny7 pisze:Ufff, ilu użytkowników tyle opinii... Przednie tarcze 3.0 V6
Jakiś czas temu lokalny mechanik zasugerował mi wymianę tarcz, bo w jego ocenie były za cienkie. Żałuję, bo teraz co miesiąc pojawiam się w warsztacie i wymieniam tarcze za tarczami. Nie hamuję agresywnie, więc przypalanie raczej nie wchodzi w rachubę. Na mój chłopski rozum, to powód tkwi w montażu lub nieodpowiednim zestawieniu tarcz z klockami. Nie pytajcie mnie o producenta jednych i drugich, bo zazwyczaj samochód wydaje mi stróż.
I teraz pytanie. Jeśli dobrze zrozumiałem przekaz z waszych postów, to przy tańszych tarczach należy stosować miękkie klocki, żeby tarcza nie wygięła się po pierwszym tysiącu kilometrów? Czy możecie mi coś zasugerować za rozsądne pieniądze? Nie ukrywam, że coraz bardziej skłaniam się ku kupnie seryjnych używek.

Kup zaciski od VII gena 300mm i będzie po problemie.
Do kupienia na allegro w cenie złomu, a tarcz i klocków sensownych firm od groma. Problem będzie rozwiązany raz na zawsze.

Czy faktycznie założenie zacisków od VII gena i tarcz 300 rozwiązuje ten problem? Ktoś ma i poleca? Bo moje nowe tarcze już po 3 miesiącach biją (przy hamowaniu ze 160 ciu)