USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

jest kostka niebieska 2 i 3 pinowa czy spinaczem da się sprawdzić kod błedu abs czy nie?

Zwierasz kostkę dwa pin, i liczysz mrugnięcia kontrolki od ABS.

Cześć.
Zrobiłem diagnostykę tak jak opisaliście.
Robiłem ja aby namierzyć błąd ABS oto błędy :
11) czujnik prędkości koła prawy przedni - obwód otwarty
12) czujnik prędkość koła prawy przedni - zwarcie
51) pompa silnika - zablokowana
53) pompa silnika - stałe
54) przekaźnik - nieczynny
61) napięcie zasilania niskiego
81) moduł sterujący połączenie / przekaźnik

Panowie pomóżcie, co trzeba wymienić / wyczyścić? )

Żarcik

Ja przy kilku takich samych błędach wymieniłem pompę ABS i wszystko hula.

Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł?

Sama wtyczkę od pompy sprawdziłeś plus np. stan przewodów od czujników w nadkolach...

Pozwolę sobie odświeżyć, bo mam problem z zapalającym się abs co jakiś czas. Pod kierownicą są dwie kostki jak piszecie, dwu i trzy pinowa. Po zwarciu dwupinowej miga tylko check eng, po zwarciu 1 i 3 pinu trójpinowej nic się nie dzieje, abs świeci nonstop. Jak wreszcie odczytać błąd abs w takim przypadku??

Kiedy lampa kodu błędu świeci cały czas to możesz mieć uszkodzony komp ABS ,ale spoko czytałem PW jutro się odezwę telefonicznie.