Accord V6 - ooookermit

[ejec]

3500 to ledwo na dobre felgi starczy z oponami z tego co wypisałeś Jestem ciekaw jak temat się rozwinie z dłubaniem w tym silniku

[Trojan]

Zdaje sobie sprawę.

[kbl100]

Powiem tak czy to będzie turbo czy n/a trzeba to w czymś wystroić tak ? nie zrobisz tego w cromie na kompie p28 bo on nie obsługuje v6 tylko rzędówke czterocylindrową. Więc pierwszym krokiem jest zakup takiego urządzenia:

http://www.ebay.com/itm/AEM-Series-2-EM ... ca&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Są chyba tańsze opcje typu apexi vafc ale nie wiem czy to obsługuje v6

[krisss111]

apropo stand alone, to w tym roku weszła na rynek jednostka polskiej produkcji, która jest tańsza niż konkurencja
takie cuś
http://www.inochi.pl/EMU_Prezentacja.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ooookermit]

Ja bym modził tak:
-gwint
-felgi i dobre opony
-wydajniejsze hamulce
-solidne odizolowanie tego SRI
-kolektor wydechowy
-sport kat
-dedykowany wydech
-chłodnica oleju skrzyni
-strojenie
-no i pomiary przed i po modach żeby było wiadomo co i jak.
Ale boje się ,że 3500 by nie wystarczyło na te zmiany.
No a podstawa to bdb stan techniczny.

No raczej nie wystarczy

Dlatego teraz sam wydech będzie zrobiony, felgi, opony, zawias i hamulce to już temat na sezon wiosna/lato. Chłodnica oleju gdzieś pewnie po drodze, na razie trzeba się będzie obyć bez niej. Na sam koniec zostanie stylistyka, prawdopodobnie odświeżenie całej powłoki plus jakiś bodykit, najchętniej oem. Pracy sporo, pieniędzy worek ale myślę że warto się pobawić bo auto jest mi pasowne.

[Trojan]

Jak lakier jest w miarę ok to ja bym go okleił jakąś fajną folią.

[figo]

Jak lakier jest w miarę ok to ja bym go okleił jakąś fajną folią.

oklejenie folią to koszt zbliżony do malowania, szkoda zachodu. Chyba że robisz to sam, to wtedy tylko koszt folii.

[Trojan]

Jak lakier jest styrany to ok ,malować ale jak jest dobry to polerka we własnym zakresie i oklejanie na jakiś dobry kolor u profesjonalistów bo nie widzę oklejania samochodu nie mając o tym pojęcia.
Przy odsprzedaży wyciągasz fanty ,wracasz ze wszystkim do serii ewentualnie folię ściągasz i może być łatwiej sprzedać.
Poza tym srebrne kolory są cienkie spytajcie kbl on Wam powie.

[figo]

Poza tym srebrne kolory są cienkie spytajcie kbl on Wam powie.

No srebrny szału nie robi, delikatnie mówiąc :p

[ooookermit]

Lakier to ja Ci mam powiedzmy że lekko sfatygowany, choć bardziej poprawną formą było by powiedzieć spier.....y przez wyjątkowo wykwalifikowanego lakiernika prosto z szopy. Powiem szczerze że jak po nie pojechałem i zobaczyłem jak to wygląda to z miejsca wsiadłem w auto i do domu. Tyle że szwagier stwierdził że jak już i tak stracił całą niedziele przeze mnie to musi się przejechać I tak od słowa do słowa, 40km jazdy próbnej, udało się wbić na kanał i... już się została.

Jak najbardziej oklejanie biorę pod uwagę, ewentualnie Plast Dipa, ale z tym drugim nie miałem jeszcze do czynienia, a z folią wojowałem już na kilku motocyklach.