USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Uturbić V6 na 4 biegowej skrzyni w AT to dlugo nie pojedzie Samo uturbienie jest mega rarytasem juz predzej kompresor nawet wychodziły accordy z v6 i są kity z comptecha. Lepiej pomyslalbym o manualu 6stce a najlepiej j32a2

Sorry za pesymizm ale pewnie skończy się na tym zwykłym stożku, jakimś pierdzącym wydechu i magnetyzerach.

ejec pisze:najlepiej j32a2

szkoda tylko że kupa z tym roboty, a jeszcze więcej siana potrzeba

Trojan pisze:Sorry za pesymizm ale pewnie skończy się na tym zwykłym stożku, jakimś pierdzącym wydechu i magnetyzerach.

Trojan pisze:Sorry za pesymizm ale pewnie skończy się na tym zwykłym stożku, jakimś pierdzącym wydechu i magnetyzerach.

Widzę że kolega mierzy wszystkich własną miarą!!!

Ten J32A2 to nie taki głupi pomysł, nie brałem pod uwagę swapu, ale... znacie może kogoś kto już ogarniał taki temat.

ooookermit pisze:

Trojan pisze:Sorry za pesymizm ale pewnie skończy się na tym zwykłym stożku, jakimś pierdzącym wydechu i magnetyzerach.

Widzę że kolega mierzy wszystkich własną miarą!!!

Po co ta spinka, plany masz, zobaczymy ile z tego uda ci się zrealizować

ooookermit pisze:Ten J32A2 to nie taki głupi pomysł, nie brałem pod uwagę swapu, ale... znacie może kogoś kto już ogarniał taki temat.

Jest już jeden taki projekt w PL robiony przez mikimoto.pl, poszukaj na forum ptp albo hakp.
Taki swap może przewyższyć cenę twojego auta

figo pisze:Jest już jeden taki projekt w PL robiony przez mikimoto.pl

W ostatnim numerze "japancars" był opis tego autka i fotki.

Trojan pisze:i magnetyzerach.

figo pisze: Taki swap może przewyższyć cenę twojego auta

Wsadzenie turbo także... orientacyjna cena jaką usłyszałem w ZTR Tuning to około 12tysia za części (jak dla mnie to z kosmosu) plus jakieś 4 za robotę i to już przewyższa wartość auta, tyle że jak to powiedział znajomy "nie tylko oni znają się na rzeczy". Ma się rozeznać co i jak, i w przyszłym tygodniu będzie montował Hance wydechy, to ma się wypowiedzieć co, jak i za ile.

Pomysł na heble i zawieszenie już masz czy na serii zostajesz ?
Weź tą gadkę to swojego tematu przenieś...

ooookermit pisze: No wiele faktycznie się nie podziała, ja w planach mam zmianę kompletnego wydechu, dolot już jest plus zmianę dawki paliwa i kąta wtrysku. Suma sumarum oczekuje przyrostu rzędu 15-20%.
Orientacyjny koszt 3000-3500pln, ewentualnie jeśli los będzie dla mnie łaskawy i z aktualnej inwestycji zostanie luźna kasa to pod maskę trafi turbo, pewnie powiecie... "a co ze skrzynia", a ja odpowiem że jak nie będzie dawać rady to się pomyśli, rokowania są dość pomyślne wiec byle do wiosny.

Trojan pisze:Sorry za pesymizm ale pewnie skończy się na tym zwykłym stożku, jakimś pierdzącym wydechu i magnetyzerach.

ooookermit pisze:

figo pisze: Taki swap może przewyższyć cenę twojego auta

Wsadzenie turbo także... orientacyjna cena jaką usłyszałem w ZTR Tuning to około 12tysia za części (jak dla mnie to z kosmosu) plus jakieś 4 za robotę i to już przewyższa wartość auta, tyle że jak to powiedział znajomy "nie tylko oni znają się na rzeczy". Ma się rozeznać co i jak, i w przyszłym tygodniu będzie montował Hance wydechy, to ma się wypowiedzieć co, jak i za ile.

Co to jest kąt wtrysku ? a może o zapłon Ci chodziło ? Piszesz coś o czym nie masz pojęcia.

Przyrost mocy 20% za 3500 zł w N/A ? Tak to tylko w erze Podałeś koszt przygotowania pod strojenie i usługe strojenia, a gdzie graty zwiększające tą moc ?

Turbo za 12 tyś? za te pieniążki to można kupić gotowy zestaw z ebaya firmy no name. Poskładać jak klocki lego i czekać aż silnik wybuchnie Softy długo nie jeżdzą a zakucie silnika to bardzo duża inwestycja.

J32A2 ze skrzynią 6mt? Stoi u mnie w garażu. Koszta około 15 tyś i nadal okazuje się że czegoś brakuje.

Nie wyssałem tego wszystkiego z palca. Jestem na etapie strojenia uturbionego h22a7 mojego kumpa, silnik budowaliśmy od podstaw.

Kilka swapów już za mną i naprawde wiem ile to wszystko kosztuje