Przewody wysokiego napiecia

[lisciasty25]

Witam, pewnie wiekszosc wymieniala, jestem w mniejszosci Polecacie jakies konkretne? jak czesto zmieniacie? Czy przy wymianie wymienialiscie takze kopulke aparatu zapłonowego? I czy wadliwe przewody moga byc powodem szarpania autem na nizszych biegach. Dzieki pozdrawiam

[matysziom]

byl juz gdzies taki temat
ja jezdze na boschu inni na seiwy lub Ngk ale te ostatnie to juz wyzsza polka cenowa
kopulke sciagnij i zobacz czy jest wytarta tak samo palec

[Trojan]

Seiwa i NGK mogę polecić.

[lisciasty25]

szukałem takiego tematu aby nie powielac ale nie znalazlem, kopulke zciagalem strasznie zasniedzione te 4 dynksy sa, sprawdze tego palca.dzieki A jeszcze sie poradze hehe.. silniczek krokowy demontowaliscie? ze przepustnica sie miesci prawda, pewny nie jestem, mega trudny dostep tam...

[krisss111]

silniczek krokowy demontowaliscie? ze przepustnica sie miesci prawda

prawda, prawda

[lisciasty25]

prawda prawda krisss, powiedz mi lepiej jak go wyjąles a nie....

[Trojan]

To przejrzyj http://www.accordklubpolska.pl/viewtopi ... 15&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[figo]

Najprościej ściągać z przepustnicą, bo dostęp ciężki, ja doszedłem do wprawy i wyciągam już bez zdejmowania przepustnicy. Jest tam kilka wężyków do odpięcia i dwie śruby.

[Bonio]

figo doszedles do wprawy? to co Ty z tym silnikiem robisz ze tam tak czesto zagladasz?

[figo]

figo doszedles do wprawy? to co Ty z tym silnikiem robisz ze tam tak czesto zagladasz?

zawieszał się, za bardzo został przeczyszczony i cylinderek nie domykał się, łapał lewe powietrze i obroty skakały.
Wyjmowałem drugi raz, nasmarowałem było ok, ale nie do końca, no to trzeci raz trzeba było wyciągać Ale to było rok temu chyba.